Catálogo de Kits para convertir tu bicicleta en una eléctrica

En esta página tienes todos los kits que te podemos vender o instalar.

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Preferimos que nos contactes para asegurarnos de que el kit que te vamos a vender encajará perfectamente en tu bici. Elegirlo es, a veces, una tarea complicada: necesitas conocer, no sólo tus necesidades sino también qué componentes específicos va a necesitar tu bici. En todo caso, aquí tienes una pequeña guía para elegir tu kit. Si quieres saber de qué hablamos cuando hablamos de la autonomía de los kits, consulta esta entrada de nuestro blog.

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En esta página tienes los kits de que disponemos para convertir tu bici en eléctrica. Puedes verlos explorando la página o a través de este índice:

¡Atención! Está página está en construcción. Estamos incorporando nuevos kits cada día. Contáctanos si no encuentras lo que buscas.

Kits para su uso en la vía pública
Con motor de 250 W. Para un uso normal por vías asfaltadas o caminos, sin campo con grandes dificultades.
		MOTOR DELANTERO O TRASERO
CICLOTEK	L1	Motor delantero o trasero. El más sencillo. ¡Sin complicaciones! 25 o 33 km/h.
CICLOTEK	LCD5	Motor delantero o trasero. Con panel LCD5 con 5 niveles de ayuda. 25 o 33 km/h.
CICLOTEK	LCD5 - HIC	Motor delantero o trasero. 25 o 33 km/h. Baterías FT de cuadro con controlador integrado.
CICLOTEK	LCD5 MINI	Motor delantero o trasero. Panel LCD5 mini. 25 o 33 km/h.
QBBIKES	Serie BASIC	Motor delantero o trasero. Panel con 3 niveles de ayuda.
QBBIKES	Serie Media Plus	Motor delantero o trasero. Panel LCD con 5 niveles de ayuda.
eBIKE75	Serie IBEX	Motor delantero o trasero de 350 W (limitado a 250 W). Controladora integrada en el soporte de la batería.
		MOTOR CENTRAL
CICLOTEK	Motor Central XFC PRO	Motor central y sensor de par. 25 km/h.
Movibike	Serie XOFO	Motor central XOFO de 36 V y 250W. Sensor de par.
Kits de alta potencia
Con motor de más de 250 W. Para enfrentarse a las mayores dificultades.
		MOTOR DELANTERO O TRASERO
CICLOTEK	BPM LCD5	Motor delantero (en diámetros de rueda 20" y 26") o trasero (todos los diámetros) de 500 W. 33 km/h.
CICLOTEK	BPM LCD5 HIC	Motor delantero (en diámetros de rueda 20" y 26") o trasero (todos los diámetros) de 500 W. 33 km/h. Baterías FT de cuadro con controlador integrado.
CICLOTEK	Nitro 48 V	Motor trasero (todos los diámetros de rueda desde 26") de 1.000 W. Hasta 45 km/h. ¡Máxima potencia!
CICLOTEK	Serie LCD 5 RACE	Motor en rueda trasera 350 W y 48 V. 45 km/h de velocidad máxima.
CICLOTEK	Serie LCD 5 RACE HIC	Motor en rueda trasera 350 W y 48 V. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro con controlador integrado.
QBBikes	Serie e-Carretera (motor trasero)	Motor trasero desde 36 V y 400 W a 52 V y 600 W, y velocidades máximas de hasta 55 km/h. Sensor de par. Especialmente diseñados para bicis de carretera.
		MOTOR CENTRAL
CICLOTEK	Serie XFC Ultra	Motor central de 500 W y 48 V.
Movibike	BAFANG 500W	Motor central marca Bafang 500 W.
QBBikes	Serie e-Carretera (motor central)	Motor central desde 36 V y 350W a 48 V y 1.000 W, y velocidades máximas de hasta 65 km/h. Sensor de par. Especialmente diseñados para bicis de carretera.

Kits para su uso en la vía pública
Con motor de 250 W. Para un uso normal por vías asfaltadas o caminos, sin campo con grandes dificultades.
MOTOR DELANTERO O TRASERO
CICLOTEK	L1
Motor delantero o trasero. El más sencillo. ¡Sin complicaciones! 25 o 33 km/h.
CICLOTEK	LCD5
Motor delantero o trasero. Con panel LCD5 con 5 niveles de ayuda. 25 o 33 km/h.
CICLOTEK	LCD5 - HIC
Motor delantero o trasero. 25 o 33 km/h. Baterías FT de cuadro con controlador integrado.
CICLOTEK	LCD5 MINI
Motor delantero o trasero. Panel LCD5 mini. 25 o 33 km/h.
QBBIKES	Serie BASIC
Motor delantero o trasero. Panel con 3 niveles de ayuda.
QBBIKES	Serie Media Plus
Motor delantero o trasero. Panel LCD con 5 niveles de ayuda.
eBIKE75	Serie IBEX
Motor delantero o trasero de 350 W (limitado a 250 W). Controladora integrada en el soporte de la batería.
MOTOR CENTRAL
CICLOTEK	Kits Motor Central XFC PRO
Motor central y sensor de par. 25 km/h.
Movibike	Serie XOFO
Motor central XOFO de 36 V y 250W. Sensor de par.
Kits de alta potencia
Con motor de más de 250 W. Para enfrentarse a las mayores dificultades.
MOTOR DELANTERO O TRASERO
CICLOTEK	BPM LCD5
Motor delantero (en diámetros de rueda 20" y 26") o trasero (todos los diámetros) de 500 W. 33 km/h.
CICLOTEK	BPM LCD5 HIC
Motor delantero (en diámetros de rueda 20" y 26") o trasero (todos los diámetros) de 500 W. Controlador integrado en el soporte de la batería. 33 km/h.
CICLOTEK	Nitro 48 V
Motor trasero (todos los diámetros de rueda desde 26") de 1.000 W. Hasta 45 km/h. ¡Máxima potencia!
CICLOTEK	Serie LCD 5 RACE
Motor en rueda trasera 350 W y 48 V. 45 km/h de velocidad máxima.
CICLOTEK	Serie LCD 5 RACE HIC
Motor en rueda trasera 350 W y 48 V. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro con controlador integrado.
QBBikes	Serie e-Carretera (motor trasero)
Motor trasero desde 36 V y 400 W a 52 V y 600 W, y velocidades máximas de hasta 55 km/h. Sensor de par. Especialmente diseñados para bicis de carretera.
MOTOR CENTRAL
CICLOTEK	XFC Ultra 48 V
Motor central de 500 W y 48 V.
Movibike	BAFANG 500W
Motor central marca Bafang 500 W.
QBBikes	Serie e-Carretera (motor central)
Motor central desde 36 V y 350W a 48 V y 1.000 W, y velocidades máximas de hasta 65 km/h. Sensor de par. Especialmente diseñados para bicis de carretera.

Los precios indicados son precio base, IVA incluido; podría incrementarse un poco dependiendo de las necesidades de la bici. Si quieres que te lo instalemos, la instalación Premium tiene un precio de 145 euros; la instalación especial —que incluye el empleo de soldadura en lugar de clemas en los empalmes, el embutido de los cables en el cuadro, y el ajuste al mínimo de la longitud de éstos—, tiene un precio de 245 euros.

Kits para su uso en la vía pública

Los kits de esta categoría son idóneos para su empleo en vías asfaltadas o caminos de tierra sin grandes dificultades. Convierten la más pronunciada de las pendientes en un agradable paseo. Más que suficientes para la mayoría de personas siempre que no se enfrenten a recorridos "off-road" por el campo, realmente duros.

L1

Motor Platinium

Dispone de un potente motor "Platinium", del tipo "brushless" de última generación y 250 W que convierte tu bici en una eléctrica de alta gama. El motor puede instalarse en la rueda delantera o en la trasera. Opcionalmente, pueden montar acelerador. Permiten una velocidad máxima de 15, 25 o 33 km/h. 2 años de garantía.

Se le puede acoplar cualquiera de las baterías de esta sección: FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.

Platinium L1
Desde 238,95 € (sin batería). Desde 490,02 € (con batería de 9 Ah).
¡El más sencillo de la gama!
El más sencillo de la gama Platinium. Recomendado para bicicletas o ingenios que no requieran de pedaleo asistido o que quieran que el motor les entregue siempre la máxima potencia, desde la primera pedalada. No dispone de display ni de selector de potencia ya que entrega siempre la máxima, aunque también se le puede acoplar un acelerador.

Platinium L1
Desde 238,95 € (sin batería). Desde 490,02 € (con batería de 9 Ah).
¡El más sencillo de la gama!
El más sencillo de la gama platinium. Recomendado para bicicletas o ingenios que no requieran de pedaleo asistido o que quieran que el motor les entregue siempre la máxima potencia, desde la primera pedalada. No dispone de display ni de selector de potencia ya que entrega siempre la máxima, aunque también se le puede acoplar un acelerador.

Platinium L1

Desde 238,95 € (sin batería). Desde 490,02 € (con batería de 9 Ah).

¡El más sencillo de la gama!

El más sencillo de la gama platinium. Recomendado para bicicletas o ingenios que no requieran de pedaleo asistido o que quieran que el motor les entregue siempre la máxima potencia, desde la primera pedalada. No dispone de display ni de selector de potencia ya que entrega siempre la máxima, aunque también se le puede acoplar un acelerador.

Kits LCD5

Panel LCD5

Disponen del motor "Platinium" de 250 W nominales, que impulsará tu bicicleta a una velocidad máxima de 15, 25 o 33 km/h según versiones. La potencia máxima del motor (la que se obtiene al llevar la ayuda al máximo), es de 540 W (con controlador de 15 A) o de 612 W (con controlador de 17 A, opcional).

Disponen por defecto de un panel de cristal líquido retroiluminado LCD, con 5 niveles de asistencia, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización, con la botonera para el control de la ayuda del motor incorporada al propio panel y salida USB. Opcionalmente se pueden elegir botonera separada.

También como opción, estos kits permiten la instalación de un acelerador y manetas de freno con corte de motor.

Las baterías son de primera calidad, con células legítimas de primeras marcas y 1 año de garantía.

Platinium LCD5 + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17,5 Ah)	Platinium LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)	Platinium LCD5 + Batería Vintage (de 12,8 Ah)
Desde 438,95 € (con batería de 9 Ah).	Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah).	Desde 558,95 € (con batería de 12.8 Ah).
¡El más barato de Ciclotek!		¡El más cuqui!
La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 9 Ah te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La de 11 Ah hasta 80 km, la de 16 Ah, hasta 115 km, y la de 17,5 Ah, hasta 125 km.	Sus baterías BS, de 36 V y 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 115 km respectivamente, con asistencia eléctrica.	Sus baterías "Vintage" de 36 V y 12,8 Ah, están enfundadas en una elegante bolsa de cuero legítimo negro o marrón y están diseñadas para ser colgadas del sillín, del cuadro o incluso del manillar. Te permitirán recorrer distancias de hasta 90 km, con asistencia eléctrica.
Platinium LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería. El controlador del motor está además integrado en el soporte de la batería.

Platinium LCD5 + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17,5 Ah)	Platinium LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)
Desde 438,95 € (con batería de 9 Ah).	Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah).
¡El más barato de Ciclotek!
La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 9 Ah te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La de 11 Ah hasta 80 km, la de 16 Ah, hasta 115 km, y la de 17,5 Ah, hasta 125 km.	Sus baterías BS, de 36 V y 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 115 km respectivamente, con asistencia eléctrica.
Platinium LCD5 + Batería Vintage (de 12,8 Ah)	Platinium LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 558,95 € (con batería de 12.8 Ah).	Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
¡El más cuqui!
Sus baterías "Vintage" de 36 V y 12,8 Ah, están enfundadas en una elegante bolsa de cuero legítimo negro o marrón y están diseñadas para ser colgadas del sillín, del cuadro o incluso del manillar. Te permitirán recorrer distancias de hasta 90 km, con asistencia eléctrica.	Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería. El controlador del motor está además integrado en el soporte de la batería.

Platinium LCD5 + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17,5 Ah)

Desde 438,95 € (con batería de 9 Ah).

¡El más barato de Ciclotek!

La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 9 Ah te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La de 11 Ah hasta 80 km, la de 16 Ah, hasta 115 km, y la de 17,5 Ah, hasta 125 km.

Platinium LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)

Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah).

Sus baterías BS, de 36 V y 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 115 km respectivamente, con asistencia eléctrica.

Platinium LCD5 + Batería Vintage (de 12,8 Ah)

Desde 558,95 € (con batería de 12.8 Ah).

¡El más cuqui!

Sus baterías "Vintage" de 36 V y 12,8 Ah, están enfundadas en una elegante bolsa de cuero legítimo negro o marrón y están diseñadas para ser colgadas del sillín, del cuadro o incluso del manillar. Te permitirán recorrer distancias de hasta 90 km, con asistencia eléctrica.

Platinium LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)

Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.

Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería. El controlador del motor está además integrado en el soporte de la batería.

LCD5 - HIC

Controlador integrado en el soporte de la batería

Comparten con los anteriores el motor "Platinium" que impulsará tu bici hasta un máximo de 25 o 33 km/h, baterías de primera calidad, y el panel LCD con 5 niveles de asistencia. Opcionalmente, pueden montar acelerador.

En esta serie, sus baterías FT para montaje en el cuadro, tienen el controlador del motor integrado en el soporte de la batería, con lo que se consiguen montajes más limpios y estéticos, porque el controlador está oculto, y además ofrecen una mayor resistencia a la humedad.

Platinium LCD5 HIC + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17 Ah)
Desde 459,95 € (con batería de 9 Ah).
La batería FT de 36V con el controlador del motor integrado en su soporte, tiene versiones de 9, 11, 16 o 17 Ah que permiten recorrer distancias de 65, 80, 115 y 120 km respectivamente con asistencia eléctrica. Está diseñada para montaje en el cuadro.

Platinium LCD5 HIC + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17 Ah)
Desde 459,95 € (con batería de 9 Ah).
La batería FT de 36V con el controlador del motor integrado en su soporte, tiene versiones de 9, 11, 16 o 17 Ah que permiten recorrer distancias de 65, 80, 115 y 120 km respectivamente con asistencia eléctrica. Está diseñada para montaje en el cuadro.

Platinium LCD5 HIC + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17 Ah)

Desde 459,95 € (con batería de 9 Ah).

La batería FT de 36V con el controlador del motor integrado en su soporte, tiene versiones de 9, 11, 16 o 17 Ah que permiten recorrer distancias de 65, 80, 115 y 120 km respectivamente con asistencia eléctrica. Está diseñada para montaje en el cuadro.

LCD5 MINI

Panel LCD5 Mini

El kit de esta serie dispone de un panel LCD formato MINI con 5 niveles de asistencia, pequeño y ligero con un acelerador integrado. Además, como los anteriores, disponen del motor "Platinium" con velocidades máximas de 25 o 33 km/h y baterías de primera calidad.

Se le puede acoplar cualquiera de las baterías de esta sección: FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah.

Platinium LCD5-MIni
Desde 248,95 € (sin batería). Desde 500,15 € (con batería FT de 9 Ah).
Con el nuevo panel mini, se consigue un kit de conversión ligero y discreto, pero con toda la información en su estupendo panel programable. Cinco niveles de asistencia y acelerador integrado.

Platinium LCD5-MIni
Desde 248,95 € (sin batería). Desde 500,15 € (con batería FT de 9 Ah).
Con el nuevo panel mini, se consigue un kit de conversión ligero y discreto, pero con toda la información en su estupendo panel programable. Cinco niveles de asistencia y acelerador integrado.

Platinium LCD5-MIni

Desde 248,95 € (sin batería). Desde 500,15 € (con batería FT de 9 Ah).

Con el nuevo panel mini, se consigue un kit de conversión ligero y discreto, pero con toda la información en su estupendo panel programable. Cinco niveles de asistencia y acelerador integrado.

Serie Basic de QBBIKES

Panel LED

Todos los kits de esta sección, disponen de motor de 250 W para rueda delantera o trasera y baterías de primera calidad con células Samsung. Incluyen manetas de freno (que cortan la asistencia eléctrica cuando se accionan) y un panel sin complicaciones, con 3 niveles de ayuda y velocímetro. Opcionalmente pueden montar acelerador.

EFF BASIC 250W High Torque. Batería bolsa sillín (de 8,7 Ah)	EFF BASIC 250W High Torque. Batería tija sillín (de 8,8 Ah)	EFF BASIC 250W High Torque. Batería en transportín (de 11 o 20,8 Ah)
Desde 509,00 € (con batería de 8,7 Ah).	Desde 545,00 € (con batería de 8,8 Ah).	Desde 549,00 € (con batería de 11 Ah).
		¡El de más autonomía (con batería de 20,8 Ah)!
La batería, de 36 V y 8,7 Ah, suspendida del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.	La batería, de 36 V y 8,8 Ah, en un soporte en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.	Sus baterías, de 36 V y 11 o 20,8 Ah, en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 145 km respectivemente con asistencia eléctrica.
EFF BASIC 250W High Torque. Batería en el cuadro (de 11 o 13 Ah)
Desde 499,00 € (con batería de 11 Ah).
¡El más barato de QBBikes con batería de 11 Ah!
Sus baterías, de 36 V y 11 o 13 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 95 km respectivamente, con asistencia eléctrica.

EFF BASIC 250W High Torque. Batería bolsa sillín (de 8,7 Ah)	EFF BASIC 250W High Torque. Batería tija sillín (de 8,8 Ah)
Desde 509,00 € (con batería de 8,7 Ah).	Desde 545,00 € (con batería de 8,8 Ah).
La batería, de 36 V y 8,7 Ah, suspendida del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.	La batería, de 36 V y 8,8 Ah, en un soporte en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.
EFF BASIC 250W High Torque. Batería en transportín (de 11 o 20,8 Ah)	EFF BASIC 250W High Torque. Batería en el cuadro (de 11 o 13 Ah)
Desde 549,00 € (con batería de 11 Ah).	Desde 499,00 € (con batería de 11 Ah).
¡El de más autonomía (con batería de 20,8 Ah)!	¡El más barato de QBBikes con batería de 11 Ah!
Sus baterías, de 36 V y 11 o 20,8 Ah, en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 145 km respectivemente con asistencia eléctrica.	Sus baterías, de 36 V y 11 o 13 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 95 km con asistencia eléctrica.

EFF BASIC 250W High Torque. Batería bolsa sillín (de 8,7 Ah)

Desde 509,00 € (con batería de 8,7 Ah).

La batería, de 36 V y 8,7 Ah, suspendida del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.

EFF BASIC 250W High Torque. Batería tija sillín (de 8,8 Ah)

Desde 545,00 € (con batería de 8,8 Ah).

La batería, de 36 V y 8,8 Ah, en un soporte en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.

EFF BASIC 250W High Torque. Batería en transportín (de 11 o 20,8 Ah)

Desde 549,00 € (con batería de 11 Ah).

¡El de más autonomía (con batería de 20,8 Ah)!

Sus baterías, de 36 V y 11 o 20,8 Ah, en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 145 km respectivemente con asistencia eléctrica.

EFF BASIC 250W High Torque. Batería en el cuadro (de 11 o 13 Ah)

Desde 499,00 € (con batería de 11 Ah).

¡El más barato de QBBikes con batería de 11 Ah!

Sus baterías, de 36 V y 11 o 13 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 95 km, respectivamente con asistencia eléctrica.

Serie Media Plus de QBBIKES

Panel LCD5

Todos los kits de esta sección, disponen de motor de 250 W para rueda delantera o trasera y baterías de primera calidad con células Samsung. Opcionalmente pueden montar acelerador.

Su particularidad, es que disponen de un panel LCD con 5 niveles de asistencia que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización.

EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería bolsa sillín (de 6,8 Ah)	EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería tija sillín (de 8,8 Ah)	EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería en transportín (de 11 o 20,8 Ah)
Desde 429,00 € (con batería de 6,8 Ah).	Desde 539,00 € (con batería de 8,8 Ah).	Desde 569,00 € (con batería de 11 Ah).
¡El más barato de QBBikes!		¡El de más autonomía (con batería de 20,8 Ah)!
La batería, de 36 V y 6,8 Ah, suspendida del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 45 km con asistencia eléctrica.	La batería, de 36 V y 8,8 Ah, en un soporte en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.	Sus baterías, de 36 V y 11 o 20,8 Ah, en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 145 km respectivamente, con asistencia eléctrica. Además, la de 11 Ah incluye una luz trasera incorporada a la batería.
EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería en el cuadro (de 11 o 17 Ah)
Desde 529,00 € (con batería de 11 Ah).
Sus baterías, de 36 V y 11 o 17 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 125 km respectivamente, con asistencia eléctrica.

EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería bolsa sillín (de 6,8 Ah)	EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería tija sillín (de 8,8 Ah)
Desde 429,00 € (con batería de 6,8 Ah).	Desde 539,00 € (con batería de 8,8 Ah).
¡El más barato de QBBikes!
La batería, de 36 V y 6,8 Ah, suspendida del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 40 km con asistencia eléctrica.	La batería, de 36 V y 8,8 Ah, en un soporte en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.
EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería en transportín (de 11 o 20,8 Ah)	EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería en el cuadro (de 11 o 17 Ah)
Desde 569,00 € (con batería de 11 Ah).	Desde 529,00 € (con batería de 11 Ah).
¡El de más autonomía (con batería de 20,8 Ah)!
La batería, de 36 V y 11 o 20,8 Ah, en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 145 km con asistencia eléctrica. Además, la de 11 Ah incluye una luz trasera incorporada a la batería.	Sus baterías, de 36 V y 11 o 17 Ah, de montaje en el cuadro, te va a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 125 km con asistencia eléctrica.

EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería bolsa sillín (de 6,8 Ah)

Desde 429,00 € (con batería de 6,8 Ah).

¡El más barato de QBBikes!

La batería, de 36 V y 6,8 Ah, suspendida del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 40 km con asistencia eléctrica.

EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería tija sillín (de 8,8 Ah)

Desde 539,00 € (con batería de 8,8 Ah).

La batería, de 36 V y 8,8 Ah, en un soporte en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica.

EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería en transportín (de 11 o 20,8 Ah)

Desde 569,00 € (con batería de 11 Ah).

¡El de más autonomía (con batería de 20,8 Ah)!

Sus baterías, de 36 V y 11 o 20,8 Ah, en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 145 km respectivamente, con asistencia eléctrica. Además, la de 11 Ah incluye una luz trasera incorporada a la batería.

EFF MEDIA PLUS 250W High Torque. Batería en el cuadro (de 11 o 17 Ah)

Desde 529,00 € (con batería de 11 Ah).

Sus baterías, de 36 V y 11 o 17 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 o 125 km respectivamente, con asistencia eléctrica.

Serie IBEX de eBIKE75

Controlador integrado en el soporte de la batería

Panel LCD

Con motores de 350 W (limitados a 250 W), delanteros o traseros, controladora vectorial integrada en el soporte de la batería y display LCD. Baterías de 36 V con celdas Samsung y sistema antivibración que protege la batería de posibles daños y sobrecalentamientos.

IBEX Botella	IBEX Transportín
Desde 995 € (con batería de 11,6 Ah).	Desde 1.015 € (con batería de 11,6 Ah).
Batería de botella de 11,6 Ah para montaje en el cuadro.	Batería de botella de 11,6 Ah para montaje en un transportín.

IBEX Botella	IBEX Transportín
Desde 995 € (con batería de 11,6 Ah).	Desde 1.015 € (con batería de 11,6 Ah).
Batería de botella de 11,6 Ah para montaje en el cuadro.	Batería de botella de 11,6 Ah para montaje en un transportín.

IBEX Botella

Desde 995 € (con batería de 11,6 Ah).

Batería de botella de 11,6 Ah para montaje en el cuadro.

IBEX Transportín

Desde 1.015 € (con batería de 11,6 Ah).

Batería de botella de 11,6 Ah para montaje en un transportín.

Motor Central XFC PRO

Motor XFC

Panel LCD4

El KIT motor central XFC PRO, de 250 W y velocidad máxima de 25 km/h, se instala en el eje pedalier. Este motor es extremadamente silencioso y proporciona una asistencia suave y progresiva. Su sensor PAS detecta la cadencia y la fuerza del pedaleo (sensor de par) y actúa en función de la marcha que el usuario lleve en cada momento, lo que permite un control más exhaustivo del sistema eléctrico.

La elegante pantalla de cristal líquido LCD, con 4 niveles de ayuda, dispone de un puerto USB de un amperio de salida, para la carga de dispositivos móviles, y además es extraíble. Cuenta también con botonera externa para mayor comodidad de uso.

Nota importante: ten en cuenta, que los motores centrales dejan tu bici con un sólo plato. Si ahora mismo dispone de varios, deberás considerar si quieres renunciar a ellos u optar por un motor de rueda delantera o trasera.

Motor XFC PRO 36 V Sin batería	Motor XFC PRO 36 V + Batería RN (de 9 Ah)	Motor XFC PRO 36 V + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 558,95 € (sin batería).	Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).	Desde 818,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36V	Su batería RN, de 36 V y 9 Ah montada en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica.	Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.
Motor XFC PRO 36 V + Batería BS (de 11 o 14 Ah)	Motor XFC PRO 36 V + Batería LF (de 9 Ah)	Motor XFC PRO 36 V + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 818,95 € (con batería de 11 Ah).	Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).	Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).
		¡Aquí está el de más autonomía de los XFC PRO (batería de 17,5 Ah)!
Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica.	Sus baterías LF, de 36 V y 9 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km, con asistencia eléctrica.	La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 9 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 11 Ah, hasta 80 km, la de 16, 115 km y la de 17,5 Ah, 125 km.

Motor XFC PRO 36 V Sin batería	Motor XFC PRO 36 V + Batería RN (de 9 Ah)
Desde 558,95 € (sin batería).	Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).
KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.	Su batería RN, de 36 V y 9 Ah montada en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica.
Motor XFC PRO 36 V + Batería CK (de 11 o 16 Ah)	Motor XFC PRO 36 V + Batería BS (de 11 o 14 Ah)
Desde 818,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.	Desde 818,95 € (con batería de 11 Ah).
Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.	Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica.
Motor XFC PRO 36 V + Batería LF (de 9 Ah)	Motor XFC PRO 36 V + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).	Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).
	¡Aquí está el de más autonomía de los XFC PRO (batería de 17,5 Ah)!
Sus baterías LF, de 36 V y 9 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km, con asistencia eléctrica.	La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 9 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 11 Ah, hasta 80 km, la de 16, 115 km y la de 17,5 Ah, 125 km.

Motor XFC PRO 36 V Sin batería

Desde 558,95 € (sin batería).

KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.

Motor XFC PRO 36 V + Batería RN (de 9 Ah)

Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).

Su batería RN, de 36 V y 9 Ah montada en la tija del sillín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica.

Motor XFC PRO 36 V + Batería CK (de 11 o 16 Ah)

Desde 818,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.

Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

Motor XFC PRO 36 V + Batería BS (de 11 o 14 Ah)

Desde 818,95 € (con batería de 11 Ah).

Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica.

Motor XFC PRO 36 V + Batería LF (de 9 Ah)

Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).

Sus baterías LF, de 36 V y 9 Ah, de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km, con asistencia eléctrica.

Motor XFC PRO 36 V + Batería FT (de 9, 11, 16 o 17,5 Ah)

Desde 788,95 € (con batería de 9 Ah).

¡Aquí está el de más autonomía de los XFC PRO (batería de 17,5 Ah)!

La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 9 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 11 Ah, hasta 80 km, la de 16, 115 km y la de 17,5 Ah, 125 km.

Kits de Movibike motor XOFO

Motor central XOFO

Esta serie de Movibike, monta motor central de la prestigiosa marca XOFO, de 250 W de potencia nominal y 350 W de potencia pico. Tienen sensor de par, pantalla de cristal líquido LCD con selector de 5 niveles de asistencia y llevan de serie aceleradores de gatillo, manetas de freno, y cableado con conexiones "waterproof".

Nota importante: ten en cuenta, que los motores centrales dejan tu bici con un sólo plato. Si ahora mismo dispone de varios, deberás considerar si quieres renunciar a ellos u optar por un motor de rueda delantera o trasera.

XOFO 01 250W + Batería de cuadro de 13 Ah	XOFO 02 250W + Batería de transportín de 13 Ah
Desde 825,00 € (con batería de 13 Ah).	Desde 850,00 € (con batería de 13 Ah).
Batería de montaje en el cuadro con células Samsung de 36V y 13 Ah, para recorridos de hasta 90 km.	Batería de montaje en un transportín con células Samsung de 36V y 13 Ah, para recorridos de hasta 90 km (incluye transportín).

XOFO 01 250W + Batería de cuadro de 13 Ah	XOFO 02 250W + Batería de transportín de 13 Ah
Desde 825,00 € (con batería de 13 Ah).	Desde 850,00 € (con batería de 13 Ah).
Batería de montaje en el cuadro con células Samsung de 36V y 13 Ah, para recorridos de hasta 90 km.	Batería de montaje en un transportín con células Samsung de 36V y 13 Ah, para recorridos de hasta 90 km (incluye transportín).

XOFO 01 250W + Batería de cuadro de 13 Ah

Desde 825,00 € (con batería de 13 Ah).

Batería de montaje en el cuadro con células Samsung de 36V y 13 Ah, para recorridos de hasta 90 km.

XOFO 02 250W + Batería de transportín de 13 Ah

Desde 850,00 € (con batería de 13 Ah).

Batería de montaje en un transportín con células Samsung de 36V y 13 Ah, para recorridos de hasta 90 km (incluye transportín).

Kits de alta potencia

Los kits de esta categoría, tienen motores de más de 250 W de potencia. Recomendamos estos kits a personas que necesiten más ayuda, ya sea por sus características físicas o porque hacen rutas realmente duras, campo a través y superando grandes desniveles.

Kits BPM - LCD5

Motor BPM

Los kits basados en el motor BPM, son capaces de impulsar nuestra bicicleta para hacerla capaz de subir cualquier cuesta, en cualquier terreno, de forma rápida y briosa. Con sus 500 W nominales, suministra hasta 800 vatios de potencia máxima. Alcanza una velocidad de 33 km/h.

El motor está disponible para la instalación en la rueda delantera, para ruedas de 20" y 26", y trasera para todos los diámetros.

Disponen del panel LCD con 5 niveles de asistencia, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización. Opcionalmente, pueden montar acelerador.

BPM-LCD5 sin batería	BPM-LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)	BPM-LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)
Desde 338,95 € (sin batería).	Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.	Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah).
KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.	Sus baterías CK, de 11 Ah o 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 80 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.	Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 85 km respectivamente, con asistencia eléctrica.
BPM-LCD5 + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 618,95 € (con batería de 11 Ah).
¡El más económico de los BPM (con batería de 11 Ah)! ¡También el de más autonomía de los BPM (con batería de 17,5 Ah)!
La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.

BPM-LCD5 sin batería	BPM-LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 338,95 € (sin batería).	Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.	Sus baterías CK, de 11 Ah o 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 80 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería. El controlador del motor está además integrado en la batería.
BPM-LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)	BPM-LCD5 + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah).	Desde 618,95 € (con batería de 11 Ah).
	¡El más económico de los BPM (con batería de 11 Ah)! ¡También el de más autonomía de los BPM (con batería de 17,5 Ah)!
Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 85 km respectivamente, con asistencia eléctrica.	La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.

BPM-LCD5 sin batería

Desde 338,95 € (sin batería).

Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.

BPM-LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)

Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.

Sus baterías CK, de 11 Ah o 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 80 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

BPM-LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)

Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah).

Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 85 km respectivamente, con asistencia eléctrica.

BPM-LCD5 + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)

Desde 618,95 € (con batería de 11 Ah).

¡El más económico de los BPM (con batería de 11 Ah)! ¡También el de más autonomía de los BPM (con batería de 17,5 Ah)!

La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.

BPM LCD5 - HIC

Controlador integrado en el soporte de la batería

Comparten con los anteriores el motor BPM de 500 W con velocidad máxima de 33 km/h, baterías de primera calidad, y el panel LCD con 5 niveles de asistencia. Opcionalmente, pueden montar acelerador.

Esta serie monta baterías FT para montaje en el cuadro con el controlador del motor integrado en el soporte de la batería, con lo que se consiguen montajes más limpios y estéticos, porque el controlador está oculto. Además, por lo tanto, ofrecen una mayor resistencia a la humedad.

BPM LCD5 HIC + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 648,95 € (con batería de 11 Ah).
¡Controlador integrado. Montajes más limpios y estéticos!
La batería FT, de 36V, y 11, 16 o 17,5 Ah, se monta en el cuadro y lleva el controlador del motor integrado en su soporte. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.

BPM LCD5 HIC + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 648,95 € (con batería de 11 Ah).
¡Controlador integrado. Montajes más limpios y estéticos!
La batería FT, de 36V, y 11, 16 o 17,5 Ah, se monta en el cuadro y lleva el controlador del motor integrado en su soporte. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.

BPM LCD5 HIC + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)

Desde 648,95 € (con batería de 11 Ah).

¡Controlador integrado. Montajes más limpios y estéticos!

La batería FT, de 36V, y 11, 16 o 17,5 Ah, se monta en el cuadro y lleva el controlador del motor integrado en su soporte. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.

Kits Nitro 48 V

Motor Nitro 48 V

El KIT Nitro LCD5 de CicloTEK es uno de los kits de mayor potencia y fiabilidad del mercado. Con sus 48 V y 1.000 W nominales y potencia máxima de 1.440 W, el motor Nitro es capaz de subir las mayores cuestas sobre cualquier terreno, de forma rápida y sumamente briosa. Convierte tu bicicleta en un ligero ciclomotor capaz de alcanzar una velocidad de 45 km/h.

El motor está disponible para la instalación en la rueda trasera desde 26".

Disponen del panel LCD con 5 niveles de asistencia, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización. Opcionalmente, pueden montar acelerador.

Si no encuentras la autonomía que necesitas, te podemos preparar baterías con más capacidad.

Nitro LCD 5 sin batería	Nitro LCD 5 + Batería CK (de 11 Ah)	Nitro LCD5 + Batería FT (de 11,6 Ah)
Desde 288,95 € (sin batería).	Desde 848,95 €. Incluye transportín para la batería.	Desde 808,95 €.
		¡El más económico de los Nitro!
Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.	Su batería CK, de 11 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 55 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.	Su batería FT, de 11,6 Ah y montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km, con asistencia eléctrica.
Nitro LCD 5 + Batería CK (de 14,5 Ah)
Desde 898,95 €. Incluye transportín para la batería.
¡El de más autonomía de los Nitro!
Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

Nitro LCD 5 sin batería	Nitro LCD 5 + Batería CK (de 11 Ah)
Desde 288,95 € (sin batería).	Desde 848,95 €. Incluye transportín para la batería.
Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.	Su batería CK, de 11 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 55 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.
Nitro LCD5 + Batería FT (de 11,6 Ah)	Nitro LCD 5 + Batería CK (de 14,5 Ah)
Desde 808,95 €.	Desde 898,95 €. Incluye transportín para la batería.
¡El más económico de los Nitro!	¡El de más autonomía de los Nitro!
Su batería FT, de 11 Ah de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km, con asistencia eléctrica.	Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

Nitro LCD 5 sin batería

Desde 288,95 € (sin batería).

Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.

Nitro LCD 5 + Batería CK (de 11 Ah)

Desde 848,95 €. Incluye transportín para la batería.

Su batería CK, de 11 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 55 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

Nitro LCD5 + Batería FT (de 11,6 Ah)

Desde 808,95 €.

¡El más económico de los Nitro!

Su batería FT, de 11 Ah de montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km, con asistencia eléctrica.

Nitro LCD 5 + Batería CK (de 14,5 Ah)

Desde 898,95 €. Incluye transportín para la batería.

¡El de más autonomía de los Nitro!

Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

Kit LCD 5 - RACE

Motor RACE

Con sus 350 W nominales, un controlador de 17 amperios y una velocidad máxima de 45 km/h con la batería a plena carga, el nuevo motor RACE está especialmente diseñado para bicicletas de carretera y para ruteros que necesitan de una mayor velocidad.

El motor viene por defecto en llanta de 700 x 25, pero puede radiarse en cualquier medida.

Dispone de panel LCD con 5 niveles de asistencia, con opción de botonera separada y conexión USB para la carga de dispositivos: teléfonos móviles, GPS...

Se le puede acoplar cualquiera de las baterías de esta sección: FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.

Las baterías, de 36 V, son de primera calidad, con células de las mejores marcas y tienen un año de garantía.

LCD 5 RACE
Desde 378,94 € (sin batería). Desde 630,15 € (con batería FT de 9 Ah).
Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.

LCD 5 RACE
Desde 378,94 € (sin batería). Desde 630,15 € (con batería FT de 9 Ah).
Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.

LCD 5 RACE

Desde 378,94 € (sin batería). Desde 630,15 € (con batería FT de 9 Ah).

Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.

Kit LCD 5 - RACE HIC

Controlador integrado en el soporte de la batería

Con sus 350 W nominales, un controlador de 17 amperios y una velocidad máxima de 45 km/h con la batería a plena carga, el nuevo motor RACE está especialmente diseñado para bicicletas de carretera y para ruteros que necesitan de una mayor velocidad.

El motor viene por defecto en llanta de 700 x 25, pero puede radiarse en cualquier medida.

Dispone de panel LCD con 5 niveles de asistencia, con opción de botonera separada y conexión USB para la carga de dispositivos: teléfonos móviles, GPS...

Se le puede acoplar cualquiera de las baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), con el controlador integrado en el soporte de la batería, para montajes más limpios y con menos cableado.

Las baterías, de 36 V, son de primera calidad, con células de las mejores marcas y tienen un año de garantía.

LCD 5 RACE HIC
Desde 678,95 € (con batería FT HIC de 9 Ah) con controlador integrado.
Controlador integrado. Montajes más limpios.
Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), con el controlador integrado en el soporte de la batería, para montajes más limpios y con menos cableado.

LCD 5 RACE HIC
Desde 678,95 € (con batería FT HIC de 9 Ah) con controlador integrado.
Controlador integrado. Montajes más limpios.
Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), con el controlador integrado en el soporte de la batería, para montajes más limpios y con menos cableado.

LCD 5 RACE HIC

Desde 678,95 € (con batería FT HIC de 9 Ah) con controlador integrado.

Controlador integrado. Montajes más limpios.

Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 9, 11, 16 y 17,5 Ah), con el controlador integrado en el soporte de la batería, para montajes más limpios y con menos cableado.

Kits motor trasero e-Carretera

Display personalizable. ¡Elige tu color!

Los kits e-Carretera con motor en la rueda trasera, de QBBikes, están especialmente diseñados para bicicletas de carretera y con un objetivo: ligereza, máxima discrección, impacto estético mínimo y montajes más limpios. La instalación es veloz y fácil gracias a los nuevos conectores rápidos para la pantalla y la batería.

Dispone de tres motorizaciones, todas ellas instaladas en la rueda trasera: desde 36 V y 400 W, 48 V y 450 W y 52 V 600 W y velocidades máximas de hasta 55 km/h, con el controlador integrado en la batería.

Conexiones "waterproof" y panel LCD, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización. Opcionalmente, pueden montar llantas de carbono, cubiertas mazizas antipinchazos, acelerador y manetas de corte.

Si no encuentras la combinación de motor y batería que buscas, te la conseguimos.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería bolsa sillín (de 10,5, 14, 16 o 21 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería cuadro (de 14,5, 16 o 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería de botella (de 10,5, 14 o 17,5 Ah)
Desde 899,00 € (con batería de 10,5 Ah).	Desde 1.190,00 € (con batería de 14,5 Ah).	Desde 1.290,00 € (con batería de 10,5 Ah).
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus baterías para ser colgadas del sillín, de 10,5, 14, 16 o 21 Ah, te permitirán una autonomía de 70, 100, 115 y 140 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus baterías de montaje en el cuadro, de 14,5, 16 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 100, 115 y 125 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus discretas baterías, disimuladas como una botella, para montaje en el cuadro, de 10,5, 14 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 80, 100 y 120 km, respectivamente.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + 2 baterías de botella (de 21, 28 o 31,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Baterías de cuadro (de 23,8, o 31,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería de cuadro (de 28 Ah )
Desde 1.990,00 € (con batería de 21 Ah).	Desde 1.790,00 € (con batería de 23,8 Ah).	Desde 1.990,00 € (con batería de 28 Ah).
¡Dos botellas! ¡Más autonomía!
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con doble batería de botella, para montaje en el cuadro, de 21, 28 o 31,5 Ah, te permitirán una autonomía de 140, 190 y 210 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con baterías para montaje en el cuadro, de 23,8 o 31,5 Ah que te permitirán una autonomía de 160 o 200 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 28 Ah que te permitirá una autonomía de 180 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS CARBON + Baterías de botella (de 10,5, 14 o 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Baterías bolsa sillín (de 17,5 o 21 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 14 o 17,5 Ah)
Desde 2.880,00 € (con batería de 10,5 Ah).	Desde 1.490,00 € (con batería de 17,5 Ah).	Desde 1.390,00 € (con batería de 14 Ah).
¡Rueda de carbono!
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h, discretamente encastrado en una rueda de carbono de alta calidad. Incorpora como opción la rueda delantera a juego. Con batería de botella, para montaje en el cuadro, de 10,5, 14 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 80, 100 y 120 km, respectivamente.	Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje suspendida del sillín, de 17,5 o 21 Ah, te permitirán una autonomía de 125 o 150 km, respectivamente.	Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 14 o de 17,5 Ah que te permitirán una autonomía de 100 o 125 km respectivamente.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 24,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 28 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería bolsa sillín (de 14 Ah)
Desde 1.990,00 € (con batería de 24,5 Ah).	Desde 2.199,00 € (con batería de 28 Ah).	Desde 1.549,00 € (con batería de 14 Ah).
Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 24,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 180 km.	Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 28 Ah, que te permitirá una autonomía de 200 km.	Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 14 Ah, que te permitirá una autonomía de 115 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería bolsa sillín (de 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería de cuadro (de 10,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería de cuadro (de 14 Ah)
Desde 1.990,00 € (con batería de 17,5 Ah).	Desde 1.490,00 € (con batería de 10,5 Ah).	Desde 1.640,00 € (con batería de 14 Ah).
Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 17,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 150 km.	Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 10,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 80 km.	Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 14 Ah, que te permitirá una autonomía de 130 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería cuadro (de 17,5 o 21,0 Ah)
Desde 2.190,00 € (con batería de 17,5 Ah).
Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Sus baterías para montaje en el cuadro, de 17,5 o 21,0 Ah, te permitirán una autonomía de 150 o 180 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería bolsa sillín (de 10,5, 14, 16 o 21 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería cuadro (de 14,5, 16 o 17,5 Ah)
Desde 899,00 € (con batería de 10,5 Ah).	Desde 1.190,00 € (con batería de 14,5 Ah).
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus baterías para ser colgadas del sillín, de 10,5, 14, 16 o 21 Ah, te permitirán una autonomía de 70, 100, 115 y 140 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus baterías de montaje en el cuadro, de 14,5, 16 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 100, 115 y 125 km, respectivamente.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería de botella (de 10,5, 14 o 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + 2 baterías de botella (de 21, 28 o 31,5 Ah)
Desde 1.290,00 € (con batería de 10,5 Ah).	Desde 1.990,00 € (con batería de 21 Ah).
	¡Dos botellas! ¡Más autonomía!
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus discretas baterías, disimuladas como una botella, para montaje en el cuadro, de 10,5, 14 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 80, 100 y 120 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con doble batería de botella, para montaje en el cuadro, de 21, 28 o 31,5 Ah, te permitirán una autonomía de 140, 190 y 210 km, respectivamente.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Baterías de cuadro (de 23,8, o 31,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería de cuadro (de 28 Ah )
Desde 1.790,00 € (con batería de 23,8 Ah).	Desde 1.990,00 € (con batería de 28 Ah).
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con baterías para montaje en el cuadro, de 23,8 o 31,5 Ah que te permitirán una autonomía de 160 o 200 km, respectivamente.	Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 28 Ah que te permitirá una autonomía de 180 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS CARBON + Baterías de botella (de 10,5, 14 o 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Baterías bolsa sillín (de 17,5 o 21 Ah)
Desde 2.880,00 € (con batería de 10,5 Ah).	Desde 1.490,00 € (con batería de 17,5 Ah).
¡Rueda de carbono!
Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h, discretamente encastrado en una rueda de carbono de alta calidad. Incorpora como opción la rueda delantera a juego. Con batería de botella, para montaje en el cuadro, de 10,5, 14 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 80, 100 y 120 km, respectivamente.	Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje suspendida del sillín, de 17,5 o 21 Ah, te permitirán una autonomía de 125 o 150 km, respectivamente.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 14 o 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 24,5 Ah)
Desde 1.390,00 € (con batería de 14 Ah).	Desde 1.990,00 € (con batería de 24,5 Ah).
Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 14 o de 17,5 Ah que te permitirán una autonomía de 100 o 125 km respectivamente.	Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 24,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 180 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 28 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería bolsa sillín (de 14 Ah)
Desde 2.199,00 € (con batería de 28 Ah).	Desde 1.549,00 € (con batería de 14 Ah).
Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 28 Ah, que te permitirá una autonomía de 200 km.	Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 14 Ah, que te permitirá una autonomía de 115 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería bolsa sillín (de 17,5 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería de cuadro (de 10,5 Ah)
Desde 1.990,00 € (con batería de 17,5 Ah).	Desde 1.490,00 € (con batería de 10,5 Ah).
Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 17,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 150 km.	Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 10,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 80 km.
M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería de cuadro (de 14 Ah)	M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería cuadro (de 17,5 o 21,0 Ah)
Desde 1.640,00 € (con batería de 14 Ah).	Desde 2.190,00 € (con batería de 17,5 Ah).
Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 14 Ah, que te permitirá una autonomía de 130 km.	Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Sus baterías para montaje en el cuadro, de 17,5 o 21,0 Ah, te permitirán una autonomía de 150 o 180 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería bolsa sillín (de 10,5, 14, 16 o 21 Ah)

Desde 899,00 € (con batería de 10,5 Ah).

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus baterías para ser colgadas del sillín, de 10,5, 14, 16 o 21 Ah, te permitirán una autonomía de 70, 100, 115 y 140 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería cuadro (de 14,5, 16 o 17,5 Ah)

Desde 1.190,00 € (con batería de 14,5 Ah).

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus baterías de montaje en el cuadro, de 14,5, 16 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 100, 115 y 125 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería de botella (de 10,5, 14 o 17,5 Ah)

Desde 1.290,00 € (con batería de 10,5 Ah).

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Sus discretas baterías, disimuladas como una botella, para montaje en el cuadro, de 10,5, 14 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 80, 100 y 120 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + 2 baterías de botella (de 21, 28 o 31,5 Ah)

Desde 1.990,00 € (con batería de 21 Ah).

¡Dos botellas! ¡Más autonomía!

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con doble batería de botella, para montaje en el cuadro, de 21, 28 o 31,5 Ah, te permitirán una autonomía de 140, 190 y 210 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Baterías de cuadro (de 23,8, o 31,5 Ah)

Desde 1.790,00 € (con batería de 23,8 Ah).

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con baterías para montaje en el cuadro, de 23,8 o 31,5 Ah que te permitirán una autonomía de 160 o 200 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS + Batería de cuadro (de 28 Ah )

Desde 1.990,00 € (con batería de 28 Ah).

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 28 Ah que te permitirá una autonomía de 180 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 400W HSS CARBON + Baterías de botella (de 10,5, 14 o 17,5 Ah)

Desde 2.880,00 € (con batería de 10,5 Ah).

¡Rueda de carbono!

Motor de 36 V y 400 W, para una velocidad máxima de 50 km/h, discretamente encastrado en una rueda de carbono de alta calidad. Incorpora como opción la rueda delantera a juego. Con batería de botella, para montaje en el cuadro, de 10,5, 14 o 17,5 Ah, te permitirán una autonomía de 80, 100 y 120 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Baterías bolsa sillín (de 17,5 o 21 Ah)

Desde 1.490,00 € (con batería de 17,5 Ah).

Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje suspendida del sillín, de 17,5 o 21 Ah, te permitirán una autonomía de 125 o 150 km, respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 14 o 17,5 Ah)

Desde 1.390,00 € (con batería de 14 Ah).

Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 14 o de 17,5 Ah que te permitirán una autonomía de 100 o 125 km respectivamente.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 24,5 Ah)

Desde 1.990,00 € (con batería de 24,5 Ah).

Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 24,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 180 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 450W HSS + Batería de cuadro (de 28 Ah)

Desde 2.199,00 € (con batería de 28 Ah).

Motor de 48 V y 450 W, para una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 28 Ah, que te permitirá una autonomía de 200 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería bolsa sillín (de 14 Ah)

Desde 1.549,00 € (con batería de 14 Ah).

Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 14 Ah, que te permitirá una autonomía de 115 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería bolsa sillín (de 17,5 Ah)

Desde 1.990,00 € (con batería de 17,5 Ah).

Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 17,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 150 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería de cuadro (de 10,5 Ah)

Desde 1.490,00 € (con batería de 10,5 Ah).

Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para montaje en el cuadro, de 10,5 Ah, que te permitirá una autonomía de 80 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería de cuadro (de 14 Ah)

Desde 1.640,00 € (con batería de 14 Ah).

Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Con batería para suspender del sillín, de 14 Ah, que te permitirá una autonomía de 130 km.

M15 EFF ALTA VELOCIDAD 600W HSS + Batería cuadro (de 17,5 o 21,0 Ah)

Desde 2.190,00 € (con batería de 17,5 Ah).

Su potente motor de 52 V y 600 W lanzará tu bici a una velocidad máxima de 55 km/h. Sus baterías para montaje en el cuadro, de 17,5 o 21,0 Ah, te permitirán una autonomía de 150 o 180 km.

Kits XFC Ultra 48 V

Motor XFC Ultra 48 V

El KIT XFC Ultra de Ciclotek, para instalación en el eje de pedales, de 48 V, 500 W nominales y potencia máxima de 800 W, es capaz de subir las mayores cuestas, de forma rápida y briosa gracias a sus 80 n/m de par, de los más altos del mercado.

Dispone de sensor de par integrado, para una asistencia progresiva y natural y optativamente, permite la instalación de acelerador.

Su panel LCD con 4 niveles de asistencia, es extraíble, y tiene conexión USB para la carga de dispositivos: teléfonos móviles, GPS....

Nota importante: ten en cuenta, que los motores centrales dejan tu bici con un sólo plato. Si ahora mismo dispone de varios, deberás considerar si quieres renunciar a ellos u optar por un motor de rueda delantera o trasera.

XFC Ultra sin batería	XFC Ultra + Batería CK (de 12 Ah)	XFC Ultra + Batería FT (de 11,6 Ah)
Desde 608,95 € (sin batería).	Desde 1.166,03 €. Incluye transportín para la batería.	Desde 1.130,10 €.
		¡El más económico de los XFC Ultra!
Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.	Su batería CK, de 12 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.	Su batería FT, de 11,6 Ah y montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km, con asistencia eléctrica.
XFC Ultra + Batería CK (de 14,5 Ah)
Desde 1.238,03 €. Incluye transportín para la batería.
¡El de más autonomía de los XFC Ultra!
Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

XFC Ultra sin batería	XFC Ultra + Batería CK (de 12 Ah)
Desde 608,95 € (sin batería).	Desde 1.166,03 €. Incluye transportín para la batería.
Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.	Su batería CK, de 12 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.
XFC Ultra + Batería FT (de 11,6 Ah)	XFC Ultra + Batería CK (de 14,5 Ah)
Desde 1.130,10 €.	Desde 1.238,03 €. Incluye transportín para la batería.
¡El más económico de los XFC Ultra!	¡El de más autonomía de los XFC Ultra!
Su batería FT, de 11,6 Ah y montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km, con asistencia eléctrica.	Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

XFC Ultra sin batería

Desde 608,95 € (sin batería).

Kitsin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.

XFC Ultra + Batería CK (de 12 Ah)

Desde 1.166,03 €. Incluye transportín para la batería.

Su batería CK, de 12 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

XFC Ultra + Batería FT (de 11,6 Ah)

Desde 1.130,10 €.

¡El más económico de los XFC Ultra!

Su batería FT, de 11,6 Ah y montaje en el cuadro, te van a permitir recorrer distancias de hasta 60 km, con asistencia eléctrica.

XFC Ultra + Batería CK (de 14,5 Ah)

Desde 1.238,03 €. Incluye transportín para la batería.

¡El de más autonomía de los XFC Ultra!

Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.

Kit de Movibike motor Bafang

Motor central Bafang

Este kit de Movibike, monta motor central de la prestigiosa marca Bafang, de 500 W de potencia nominal. Tienen sensor de par, pantalla de cristal líquido LCD con selector de 5 niveles de asistencia y llevan de serie aceleradores de gatillo, manetas de freno, y cableado con conexiones "waterproof".

Nota importante: ten en cuenta, que los motores centrales dejan tu bici con un sólo plato. Si ahora mismo dispone de varios, deberás considerar si quieres renunciar a ellos u optar por un motor de rueda delantera o trasera.

BAFANG 500W + Batería portabidón (de 13 Ah)
Desde 925,00 € (con batería de 13 Ah).
Batería de montaje en el cuadro con células Samsung de 36V y 13 Ah.

BAFANG 500W + Batería portabidón (de 13 Ah)
Desde 925,00 € (con batería de 13 Ah).
Batería de montaje en el cuadro con células Samsung de 36V y 13 Ah.

BAFANG 500W + Batería portabidón (de 13 Ah)

Desde 925,00 € (con batería de 13 Ah).

Batería de montaje en el cuadro con células Samsung de 36V y 13 Ah.

Kits motor central e-Carretera

Motor central Bafang

Los kits e-Carretera, de QBBikes, están especialmente diseñados para bicicletas de carretera y con un objetivo: máxima discrección, impacto estético mínimo y montajes más limpios. La instalación es veloz y fácil gracias a los nuevos conectores rápidos para la pantalla y la batería.

Dispone de varias motorizaciones, de marca Bafang, todas ellas instaladas en el eje pedalier: desde 36 V y 350W a 48 V y 1.000 W y velocidades máximas de hasta 65 km/h.

Conexiones "waterproof" y panel LCD, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización. Opcionalmente, pueden montar acelerador y manetas de corte.

Nota importante: ten en cuenta, que los motores centrales dejan tu bici con un sólo plato. Si ahora mismo dispone de varios, deberás considerar si quieres renunciar a ellos u optar por un motor de rueda delantera o trasera.

Si no encuentras la combinación de motor y batería que buscas, te la conseguimos.

Motor central BBS01 36 V 350 W (Sin batería)	Motor central BBS01 36 V 350 W + Batería bolsa sillín (de 8,7 Ah u 11,6 Ah)	Motor central BBS02 36 V 500 W (Sin batería)
Desde 649,00 € (sin batería).	Desde 1.099,00 €. (con batería de 8,7 Ah).	Desde 699,00 €.
Con motor central BBS01 de 36 V y 350 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.	Con motor central BBS01 de 36 V y 350 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de baterías de 36 V y 8,7 u 11,6 Ah, para ser suspendida del sillín.	Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.
Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería bolsa sillín (de 17 Ah)	Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 16 Ah )	Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 22,4 Ah )
Desde 1.340,00 € (con batería de 17 Ah).	Desde 1.449,00 € (con batería de 16 Ah).	Desde 1.890,00 € (con batería de 22,4 Ah).
Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Dispone de una potente batería de 36 V y 17 Ah, para ser suspendida del sillín.	Con motor central BBS01 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de una poderosa batería de 36 V y 16 Ah, para ser instalada en el cuadro.	Con motor central BBS01 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de una poderosa batería de 36 V y 22,4 Ah, para ser instalada en el cuadro.
Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 25,6 o 31 Ah)	Motor central BBS02 48 V 750 W (sin batería)	Motor central BBS02 48 V 750 W + Batería bolsa sillín (de 8,7 o 11,6 Ah )
Desde 2.099,00 € (con batería de 25,6 Ah).	Desde 729,00 € (sin batería).	Desde 1.219,00 € (con batería de 8,7 Ah).
Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Dispone para elegir de dos bestiales baterías de 36 V y 25,6 o 31 Ah, para ser instaladas en el cuadro.	Con motor central BBS02 de 48 V y 750 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 60 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.	Con motor central BBS02 de 48 V y 750 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 60 km/h. Dispone de baterías de 48 V y 8,7 u 11,6 Ah, para ser suspendidas del sillín.
Motor central BBS03 48 V 1.000 W sin batería
Desde 1.099,00 € (sin batería).
Su brutal motor BBS03 de 48 V y 1.000 W, con sensor de par, impulsará tu bici hasta los 65 km/h. Pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.

Motor central BBS01 36 V 350 W (Sin batería)	Motor central BBS01 36 V 350 W + Batería bolsa sillín (de 8,7 Ah u 11,6 Ah)
Desde 649,00 € (sin batería).	Desde 1.099,00 €. (con batería de 8,7 Ah).
Con motor central BBS01 de 36 V y 350 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.	Con motor central BBS01 de 36 V y 350 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de baterías de 36 V y 8,7 u 11,6 Ah, para ser suspendida del sillín.
Motor central BBS02 36 V 500 W (Sin batería)	Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería bolsa sillín (de 17 Ah)
Desde 699,00 € (sin batería)	Desde 1.340,00 € (con batería de 17 Ah).
Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.	Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Dispone de una potente batería de 36 V y 17 Ah, para ser suspendida del sillín.
Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 16 Ah )	Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 22,4 Ah )
Desde 1.449,00 € (con batería de 16 Ah).	Desde 1.890,00 € (con batería de 22,4 Ah).
Con motor central BBS01 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de una poderosa batería de 36 V y 16 Ah, para ser instalada en el cuadro.	Con motor central BBS01 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de una poderosa batería de 36 V y 22,4 Ah, para ser instalada en el cuadro.
Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 25,6 o 31 Ah)	Motor central BBS02 48 V 750 W (sin batería)
Desde 2.099,00 € (con batería de 25,6 Ah).	Desde 729,00 € (sin batería).
Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Dispone para elegir de dos bestiales baterías de 36 V y 25,6 o 31 Ah, para ser instaladas en el cuadro.	Con motor central BBS02 de 48 V y 750 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 60 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.
Motor central BBS02 48 V 750 W + Batería bolsa sillín (de 8,7 o 11,6 Ah )	Motor central BBS03 48 V 1.000 W sin batería
Desde 1.219,00 € (con batería de 8,7 Ah).	Desde 1.099,00 € (sin batería).
Con motor central BBS02 de 48 V y 750 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 60 km/h. Dispone de baterías de 48 V y 8,7 u 11,6 Ah, para ser suspendidas del sillín.	Su brutal motor BBS03 de 48 V y 1.000 W, con sensor de par, impulsará tu bici hasta los 65 km/h. Pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.

Motor central BBS01 36 V 350 W (Sin batería)

Desde 649,00 € (sin batería).

Con motor central BBS01 de 36 V y 350 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.

Motor central BBS01 36 V 350 W + Batería bolsa sillín (de 8,7 Ah u 11,6 Ah)

Desde 1.099,00 €. (con batería de 8,7 Ah).

Con motor central BBS01 de 36 V y 350 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de baterías de 36 V y 8,7 u 11,6 Ah, para ser suspendida del sillín.

Motor central BBS02 36 V 500 W (Sin batería)

Desde 699,00 € (sin batería)

Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.

Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería bolsa sillín (de 17 Ah)

Desde 1.340,00 € (con batería de 17 Ah).

Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Dispone de una potente batería de 36 V y 17 Ah, para ser suspendida del sillín.

Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 16 Ah )

Desde 1.449,00 € (con batería de 16 Ah).

Con motor central BBS01 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de una poderosa batería de 36 V y 16 Ah, para ser instalada en el cuadro.

Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 22,4 Ah )

Desde 1.890,00 € (con batería de 22,4 Ah).

Con motor central BBS01 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 45 km/h. Dispone de una poderosa batería de 36 V y 22,4 Ah, para ser instalada en el cuadro.

Motor central BBS02 36 V 500 W + Batería portabidón (de 25,6 o 31 Ah)

Desde 2.099,00 € (con batería de 25,6 Ah).

Con motor central BBS02 de 36 V y 500 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 55 km/h. Dispone para elegir de dos bestiales baterías de 36 V y 25,6 o 31 Ah, para ser instaladas en el cuadro.

Motor central BBS02 48 V 750 W (sin batería)

Desde 729,00 € (sin batería).

Con motor central BBS02 de 48 V y 750 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 60 km/h. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.

Motor central BBS02 48 V 750 W + Batería bolsa sillín (de 8,7 o 11,6 Ah )

Desde 1.219,00 € (con batería de 8,7 Ah).

Con motor central BBS02 de 48 V y 750 W, sensor de par y una pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Velocidad máxima de 60 km/h. Dispone de baterías de 48 V y 8,7 u 11,6 Ah, para ser suspendidas del sillín.

Motor central BBS03 48 V 1.000 W sin batería

Desde 1.099,00 € (sin batería).

Su brutal motor BBS03 de 48 V y 1.000 W, con sensor de par, impulsará tu bici hasta los 65 km/h. Pantalla LCD con 9 niveles de ayuda. Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.