Catálogo de Kits para convertir tu bicicleta en una eléctrica
Somos mucho más que un taller de bicicletas ¡ven a vernos!
¿Por qué no tenemos tienda on-line?
Preferimos que nos contactes para asegurarnos de que el kit que te vamos a vender encajará perfectamente en tu bici. Elegirlo es, a veces, una tarea complicada: necesitas conocer, no sólo tus necesidades sino también qué componentes específicos va a necesitar tu bici. En todo caso, aquí tienes una pequeña guía para elegir tu kit. Si quieres saber de qué hablamos cuando hablamos de la autonomía de los kits, consulta esta entrada de nuestro blog.
Contáctanos si quieres comprar un kit. Te lo enviamos con los portes gratuítos. Tambien te lo podemos instalar.
En esta página tienes los kits de que disponemos para convertir tu bici en eléctrica. Puedes verlos explorando la página o a través de este índice:
¡Atención! Está página está en construcción. Estamos incorporando nuevos kits cada día. Contáctanos si no encuentras lo que buscas.
Kits para uso en la vía pública
Con motor delantero o trasero de 250 W. Para un uso normal por vías asfaltadas o caminos, sin campo con grandes dificultades.
Kits de alta potencia
Con motor de más de 250 W. Para enfrentarse a las mayores dificultades.
Kits para uso en la vía pública
Los kits de esta categoría son idóneos para su empleo en vías asfaltadas o caminos de tierra sin grandes dificultades. Convierten la más pronunciada de las pendientes en un agradable paseo. Más que suficientes para la mayoría de personas siempre que no se enfrenten a recorridos "off-road" por el campo, realmente duros.
Kits L1
Motor Platinium
Dispone de un potente motor "Platinium", del tipo "brushless" de última generación y 250 W que convierte tu bici en una eléctrica de alta gama. El motor puede instalarse en la rueda delantera o en la trasera. Opcionalmente, pueden montar acelerador. Permiten una velocidad máxima de 15, 25 o 33 km/h. 2 años de garantía.
Se le puede acoplar cualquiera de las baterías de esta sección: FT de cuadro (de 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ahr.
Platinium L1
El más sencillo de la gama Platinium. Recomendado para bicicletas o ingenios que no requieran de pedaleo asistido o que quieran que el motor les entregue siempre la máxima potencia, desde la primera pedalada. No dispone de display ni de selector de potencia ya que entrega siempre la máxima, aunque también se le puede acoplar un acelerador.
Kits LCD5
Panel LCD5
Disponen del motor "Platinium" de 250 W nominales, que impulsará tu bicicleta a una velocidad máxima de 15, 25 o 33 km/h según versiones. La potencia máxima del motor (la que se obtiene al llevar la ayuda al máximo), es de 540 W (con controlador de 15 A) o de 612 W (con controlador de 17 A, opcional).
Disponen por defecto de un panel de cristal líquido retroiluminado LCD, con 5 niveles de asistencia, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización, con la botonera para el control de la ayuda del motor incorporada al propio panel y salida USB. Opcionalmente se pueden elegir botonera separada.
También como opción, estos kits permiten la instalación de un acelerador y manetas de freno con corte de motor.
Las baterías son de primera calidad, con células legítimas de primeras marcas y 1 año de garantía.
Platinium LCD5 + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
¡El más barato de Ciclotek!
La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro. La de 11 Ah te va a permitir recorrer distancias de hasta 80 km con asistencia eléctrica, la de 16 Ah, hasta 115 km, y la de 17,5 Ah, hasta 125 km.
Platinium LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)
Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah).
Sus baterías BS, de 36 V y 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 115 km respectivamente, con asistencia eléctrica.
Platinium LCD5 + Batería Vintage (de 12,8 Ah)
Desde 558,95 € (con batería de 12.8 Ah).
¡El más cuqui!
Sus baterías Vintage de 36 V y 12,8 Ah, están enfundadas en una elegante bolsa de cuero legítimo negro o marrón y están diseñadas para ser colgadas del sillín, del cuadro o incluso del manillar. Te permitirán recorrer distancias de hasta 90 km, con asistencia eléctrica.
Platinium LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería. El controlador del motor está además integrado en el soporte de la batería.
Kits LCD5 - HIC
Controlador integrado en el soporte de la batería
Comparten con los anteriores el motor "Platinium" que impulsará tu bici hasta un máximo de 25 o 33 km/h, baterías de primera calidad, y el panel LCD con 5 niveles de asistencia. Opcionalmente, pueden montar acelerador.
En esta serie, sus baterías FT para montaje en el cuadro, tienen el controlador del motor integrado en el soporte de la batería, con lo que se consiguen montajes más limpios y estéticos, porque el controlador está oculto, y además ofrecen una mayor resistencia a la humedad.
Platinium LCD5 HIC + Batería FT (de 11, 16 o 17 Ah)
La batería FT de 36V con el controlador del motor integrado en su soporte, tiene versiones de 11, 16 o 17 Ah que permiten recorrer distancias de 65, 80, 115 y 120 km respectivamente con asistencia eléctrica. Está diseñada para montaje en el cuadro.
Kits LCD5 MINI
Panel LCD5 Mini
El kit de esta serie dispone de un panel LCD formato MINI con 5 niveles de asistencia, pequeño y ligero con un acelerador integrado. Además, como los anteriores, disponen del motor "Platinium" con velocidades máximas de 25 o 33 km/h y baterías de primera calidad.
Se le puede acoplar cualquiera de las baterías de esta sección: FT de cuadro (de 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah.
Platinium LCD5-MIni
¡El más barato de Ciclotek!
Con el nuevo panel mini, se consigue un kit de conversión ligero y discreto, pero con toda la información en su estupendo panel programable. Cinco niveles de asistencia y acelerador integrado.
Kits de alta potencia
Los kits de esta categoría, tienen motores de más de 250 W de potencia. Recomendamos estos kits a personas que necesiten más ayuda, ya sea por sus características físicas o porque hacen rutas realmente duras, campo a través y superando grandes desniveles.
Kits BPM - LCD5
Motor BPM
Los kits basados en el motor BPM, son capaces de impulsar nuestra bicicleta para hacerla capaz de subir cualquier cuesta, en cualquier terreno, de forma rápida y briosa. Con sus 500 W nominales, suministra hasta 800 vatios de potencia máxima. Alcanza una velocidad de 33 km/h.
El motor está disponible para la instalación en la rueda delantera, para ruedas de 20" y 26", y trasera para todos los diámetros.
Disponen del panel LCD con 5 niveles de asistencia, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización. Opcionalmente, pueden montar acelerador.
BPM-LCD5 sin batería
Desde 338,95 € (sin batería).
KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 36 V.
BPM-LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
Sus baterías CK, de 11 Ah o 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 80 km respectivamente, con asistencia eléctrica.
La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.
BPM-LCD5 + Batería BS (de 11 o 14 Ah)
Desde 608,95 € (con batería de 11 Ah).
Sus baterías BS, de 11 Ah o de 14 Ah, de montaje bajo el sillín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 65 km u 85 km respectivamente, con asistencia eléctrica.
Platinium LCD5 + Batería CK (de 11 o 16 Ah)
Desde 528,95 € (con batería de 11 Ah). Incluye transportín para la batería.
Sus baterías CK, de 11 Ah y 16 Ah, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 80 km o 105 km respectivamente, con asistencia eléctrica. La batería cuenta con luz trasera y con un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería. El controlador del motor está además integrado en el soporte de la batería.
BPM-LCD5 + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 618,95 € (con batería de 11 Ah).
¡El más económico de los BPM (con batería de 11 Ah)! ¡También el de más autonomía de los BPM (con batería de 17,5 Ah)!
La batería FT, de 36 V, se monta en el cuadro.La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.
Kits BPM LCD5 - HIC
Controlador integrado en el soporte de la batería
Comparten con los anteriores el motor BPM de 500 W con velocidad máxima de 33 km/h, baterías de primera calidad, y el panel LCD con 5 niveles de asistencia. Opcionalmente, pueden montar acelerador.
Esta serie monta baterías FT para montaje en el cuadro con el controlador del motor integrado en el soporte de la batería, con lo que se consiguen montajes más limpios y estéticos, porque el controlador está oculto. Además, por lo tanto, ofrecen una mayor resistencia a la humedad.
BPM LCD5 HIC + Batería FT (de 11, 16 o 17,5 Ah)
Desde 648,95 € (con batería de 11 Ah).
¡Controlador integrado. Montajes más limpios y estéticos!
La batería FT de 36V y 11, 16 o 17,5 Ah, se monta en el cuadro y lleva el controlador del motor integrado en su soporte. La de 11 Ah. te va a permitir recorrer distancias de hasta 65 km con asistencia eléctrica. La batería de 16 Ah, hasta 90 km, y la de 17,5 Ah, 100 km.
Kits Nitro 48 V
Motor Nitro 48 V
El KIT Nitro LCD5 de CicloTEK es uno de los kits de mayor potencia y fiabilidad del mercado. Con sus 48 V y 1.000 W nominales y potencia máxima de 1.440 W, el motor Nitro es capaz de subir las mayores cuestas sobre cualquier terreno, de forma rápida y sumamente briosa. Convierte tu bicicleta en un ligero ciclomotor capaz de alcanzar una velocidad de 45 km/h.
El motor está disponible para la instalación en la rueda trasera desde 26".
Disponen del panel LCD con 5 niveles de asistencia, que ofrece un control preciso de la asistencia y grandes posibilidades de configuración y personalización. Opcionalmente, pueden montar acelerador.
Si no encuentras la autonomía que necesitas, te podemos preparar baterías con más capacidad.
Nitro LCD 5 sin batería
Desde 288,95 € (sin batería).
KIT sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.
Nitro LCD 5 + Batería CK (de 11 Ah)
Desde 848,95 €. Incluye transportín para la batería.
Su batería CK, de 11 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te van a permitir recorrer distancias de hasta 55 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.
Nitro LCD5 + Batería FT (de 11,6 Ah)
Desde 808,95 €.
¡El más económico de los Nitro!
Kit sin batería, es necesario acoplarle una batería de 48 V.
Nitro LCD 5 + Batería CK (de 14,5 Ah)
Desde 898,95 €. Incluye transportín para la batería.
¡El de más autonomía de los Nitro!
Su batería CK, de 14,5 Ah y 48 V, de montaje en un transportín, te va a permitir recorrer distancias de hasta 75 km con asistencia eléctrica. La batería cuenta un transportín de calidad, de 25 Kg de carga máxima con un compartimento especial para la batería.
Kit LCD 5 - RACE
Motor RACE
Con sus 350 W nominales, un controlador de 17 amperios y una velocidad máxima de 45 km/h con la batería a plena carga, el nuevo motor RACE está especialmente diseñado para bicicletas de carretera y para ruteros que necesitan de una mayor velocidad.
El motor viene montado en llanta de 700 x 25.
Dispone de panel LCD con 5 niveles de asistencia, con opción de botonera separada y conexión USB para la carga de dispositivos: teléfonos móviles, GPS...
Se le puede acoplar cualquiera de las baterías de esta sección: FT de cuadro (de 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.
Las baterías, de 36 V, son de primera calidad, con células de las mejores marcas y tienen un año de garantía.
LCD 5 RACE
Desde 378,94 € (sin batería). Desde 630,15 € .
Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 11, 16 y 17,5 Ah), CK de transportín de 11 o 16 Ah, BS de sillín de 11 o 14 Ah, o Vintage de 12,8 Ah, aunque se recomienda de 11 Ah o superior.
Kit LCD 5 - RACE HIC
Controlador integrado en el soporte de la batería
Con sus 350 W nominales, un controlador de 17 amperios y una velocidad máxima de 45 km/h con la batería a plena carga, el nuevo motor RACE está especialmente diseñado para bicicletas de carretera y para ruteros que necesitan de una mayor velocidad.
El motor viene radiado en llanta de 700 x 25.
Dispone de panel LCD con 5 niveles de asistencia, con opción de botonera separada y conexión USB para la carga de dispositivos: teléfonos móviles, GPS...
Se le puede acoplar cualquiera de las baterías FT de cuadro (de 11, 16 y 17,5 Ah), con el controlador integrado en el soporte de la batería, para montajes más limpios y con menos cableado.
Las baterías, de 36 V, son de primera calidad, con células de las mejores marcas y tienen un año de garantía.
LCD 5 RACE HIC
Desde 678,95 € con controlador integrado.
Controlador integrado. Montajes más limpios.
Kit para instalación en rueda trasera. 45 km/h de velocidad máxima. Baterías FT de cuadro (de 11, 16 y 17,5 Ah), con el controlador integrado en el soporte de la batería, para montajes más limpios y con menos cableado.