Kit 500W — Alta potencia para MTB y off-road
El kit de 500W de alta potencia te permite disfrutar de un nuevo concepto de bicicleta eléctrica. Con 800W de potencia máxima y velocidad de 33 km/h, transforma tu bici en una máquina de altas prestaciones con un comportamiento excepcional en subidas pronunciadas.
Uso exclusivamente off-road. Este kit no está homologado para circulación por vía pública según la normativa europea EN 15194.
Principales kits de alta potencia - convertir bicicleta en eléctrica
Off road
358,95€ (sin batería)
El KIT off road 500w le va a permitir disfrutar de un nuevo concepto de bicicleta eléctrica. Su alta potencia (800 vatios de máxima) y su velocidad de 33 km/h. permitirán trasformar su bici convencional en una bicicleta de alta gama y excelentes prestaciones, con un magnífico comportamiento incluso en subidas pronunciadas
Road
389,00€ (sin batería)
Nuestro nuevo kit RACE está especialmente pensado para ciclistas de carretera. Sus 350 vatios le permiten alcanzar 42 km/h con el voltaje nominal de la batría (+ de 45 km/h con la batería completamente cargada). Montado en llanta habitual de 28 pulgadas 25 mm de ancho.
Central
639,00€ (sin batería)
El motor CicloTEK CTX, es más ligero, más potente y en un tamaño menor. Incluye un sensor de pedaleo (PAS) + un sensor de par (TORQUE), y su nuevo software proporciona una asistencia mucho en la que es fácil mantener la velocidad sin esfuerzo pero con una entrega de potencia instantánea y proporcional. MOTOR NO VÁLIDO PARA USO OFF ROAD
Componentes básicos de un kit de conversión a bicicleta eléctrica.
Motor
Disponemos de la más amplia gama de motores para instalar en la rueda delantera, trasera o en posición central (en el eje de pedaleo). Podemos instalar motores desde 250 W (0,33 CV) hasta 1.000 W (1,34 CV).
Batería
Si el motor son las piernas de tu bicicleta, la batería es el corazón: es el elemento más caro y a la vez el más delicado de una bicicleta eléctrica.
Controlador
Es el cerebro de tu bicicleta. Es una caja estanca, del tamaño de un paquete de cigarrillos, en la que se aloja la electrónica para que el motor funcione como un reloj.
Acelerador
Aunque la ayuda del motor eléctrico se regula automáticamente, hay personas que prefieren llevar un acelerador para tener mayor control sobre la tracción.
Pantalla
¿Te gustaría conocer la velocidad máxima que has alcanzado en tu bici o la velocidad media de un recorrido? Desde los más sencillos a los más completos, el ordenador puede llegar a ofrecer toda la información que necesites: velocidad, la potencia entregada etc...
El ordenador se instala bien a la vista en el manillar y la botonera, si es exenta, se coloca junto a la maneta para que sea fácilmente accionable.
Sensor de pedaleo
Este componente se instala en el eje de los pedales y detecta cuando están en movimiento con objeto de activar el motor.
¿Necesitas un kit de alta potencia?
Cuéntanos el modelo de tu bici y tu uso previsto. Te asesoramos sin compromiso y te decimos si el kit de 500W es la mejor opción para ti.
Taller Bike & Roll · Áncora 36, 28045 Madrid · L–V 10:00–19:00