✅ Vía Pública — 250W

Kit 250W Motor Central · Batería de Sillín

Motor central en el pedalier con batería compacta bajo el sillín. La configuración más ligera del motor central, fácil de desmontar para cargar.

Requiere eje de pedalier de rosca. Legal para circular por vía pública (EN 15194). Instalación en Madrid.

⚡ 250W nominal ⚙️ Motor central 🔋 Batería sillín 💶 Desde 633€ 🛠️ Instalación Madrid

Hay 2 capacidades de batería.
kit-motor-250w-rosca-bateria-11Ah-sillin-convertir-bicicleta

Batería 10,4 Ah.

632,95€

Autonomía estimada 80 km

Motor 250W (24/26/27,5/28/29'')

kit-motor-250w-rosca-bateria-11Ah-sillin-convertir-bicicleta

Batería 12,8 Ah.

722,95€

Autonomía estimada 100 km

Motor 250W (24/26/27,5/28/29'')

¿Tu bici tiene eje de pedalier de rosca?

El motor central requiere compatibilidad con el pedalier. Consulta con nosotros y comprobamos si tu bici es apta. Sin compromiso.

Taller Bike & Roll · Áncora 36, 28045 Madrid · L–V 10:00–19:00