Un Kit de motor económico, con todas las prestaciones

Última actualización: diciembre 18

La mayoría de los clientes que vienen a nuestro taller para convertir su bicicleta en eléctrica, hace un uso relativamente suave de la bici: trayectos urbanos o por caminos con dificultad moderada y un número medio de kilómetros diarios. A ellos les recomendamos instalar un kit como el Platinium LCD5 con batería FT 9 de CICLOTEK.

Es un kit de una calidad difícilmente superable, que satisfará a todas las personas que quieran comenzar a moverse en bici eléctrica, y al mejor precio que se puede encontrar hoy en día en el mercado: ¡desde 438,95 euros, IVA incluido! (este precio es con configuración para rueda delantera de 26″ y eje pedalier de cuadradillo. El precio máximo es de 502,89 euros para configuraciones de rueda trasera con piñones de cassette y eje pedalier diferente de cuadradillo).

La auténtica joya de este kit es su motor Platinium: un ligero, pero solidísimo «brushless» de 250 W de potencia nominal.

El motor viene montado en llantas delanteras de ancho 83 mm y diámetros de 16, 16 x 1 3/8 (Brompton) y de 20 pulgadas. En delanteras de 100 mm de 16, 20, 24, 26, 27,5 y 28 pulgadas de diámetro. En traseras para piñones de rosca de 20, 26 y 28 pulgadas y en traseras para  piñones de cassete de 26, 27,5 y 28 pulgadas. Además, en rueda delantera de 28″ para freno «roller brake».

Su versión de 25 Km/h (existen también de 33 km/h y de 15 km/h), cumple escrupulosamente la normativa de las ebikes.

Permite todos los desplazamientos habituales sin renunciar a los usos deportivos, porque a tope es una pequeña bestia: sus  540 W de potencia máxima (que se liberan al seleccionar la ayuda al «5»), mayor incluso que la de muchos motores con potencias nominales superiores, permiten vencer prácticamente cualquier dificultad con solo un pequeño esfuerzo por parte del ciclista. Instalando un controlador de 17 A (opcional), alcanza la brutal cifra de 612 W.

Equipamiento del kit

El kit incluye todo lo necesario para convertir prácticamente cualquier bicicleta en eléctrica. Cuenta con un auténtico ordenador de a bordo LCD 5 con 5 niveles de asistencia para permitir un control preciso de la ayuda. Tiene además indicador de nivel de batería, velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, tiempo de ruta total y parcial y velocidad media y máxima del parcial, voltaje de la batería, modo crucero… Dispone de retroiluminación para los recorridos nocturnos y, de una salida USB para cargar el móvil o conectar un equipo de luces.

Opcionalmente, se pueden adaptar al kit otras pantallas como la LCD 5 Plus con la botonera separada, para más fácil acceso y con aún más información y capacidad de configuración o la sencilla y robusta LED 3. Pulsa sobre los iconos para obtener más información de todas las pantallas que el kit puede incorporar.

El kit dispone por defecto de un controlador de 15 amperios de la máxima calidad, con seis transistores MOSFET, diseñado específicamente para el motor Platinium, con el que el motor rinde 540 W. Opcionalmente se puede incorporar un controlador de 17 A con el que el motor rinde la cifra de 640 W, récord de su categoría.

El kit incluye de serie sensor de pedaleo, y ofrece opcionalmente acelerador (de gatillo, puño o medio puño) y manetas de freno que cortan la ayuda del motor al ser accionadas.

Batería

Con su batería de 36 V y 9 Ah, de gran calidad y durabilidad, se pueden recorrer hasta 65 km con asistencia eléctrica. Está compuesta de células de Litio-ion Panasonic legítimas. Está diseñada para montaje en el cuadro, aunque podemos adaptarla a otras ubicaciones, como alforjas, portabultos, cestas frontales… Sus medidas son 36 cm de longitud, 9 cm de anchura y 9 cm de altura, y su peso es de 3 Kg.

La batería se extrae de su soporte en un par de segundos. Cuenta con testigo de nivel de carga e incluye un cargador capaz de llevar la batería del 0 al 100% en 5 horas. Opcionalmente, para este kit se ofrecen baterías de capacidades mayores —para autonomías superiores (podemos instalarlas hasta de 31,5 Ah, para 200 Km de autonomía)—, y con variados diseños y ubicaciones.

Este kit te permitirá convertir tu bici en eléctrica de la manera más económica, sin renunciar a las mejores prestaciones. Los componentes están garantizados por 2 años y la batería tiene 1 año de garantía.

En Bike & Roll, ¡lo tenemos, y lo podemos instalar en tu bicicleta!