InicioBike & Roll¿Sensor de par o sensor de pedaleo en tu bici eléctrica?

Comentarios

¿Sensor de par o sensor de pedaleo en tu bici eléctrica? — 21 comentarios

  1. Hola. Estoy interesado en un kit de 250 W para rueda delantera y para que todo sea lo mas sencillo posible, habría la posibilidad de no instalar el sensor de pedaleo para no tener que andar tocando el pedalier, y controlar el arranque y parada del motor desde los mandos de la pantalla?
    Un Saludo.

    • Buenos días José:

      Gracias por tu pregunta.

      El montaje que propones es factible y más sencillo que el habitual: te ahorras el desmontaje del cassette de piñones y del eje pedalier. Eso sí, tienes que tener en cuenta que en ese caso te quedas sin asistencia al pedaleo y por lo tanto tendrás que accionar el motor mediante un acelerador y el acelerador es un elemento no homologable en bicicletas eléctricas.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  2. Buenas tardes, tengo una bicicleta de carretera de carbono (spez Roubaix) y estaria interesado en electrificarla con un kit ligero, entiendo que mejor un motor de 250w que pesa menos que otros mas potentes. En caso de la bateria tambien seria mucho mas pesada cuanta mas capacidad tenga?. Me gustaria tener buena autonomia, sobre 100km, pero si ello conlleva arrastrar una bateria muy pesada… Cunto podria costar, todo incluido, y con el controlador integrado en la caja de bateria, si pudiera ser. Yo peso 85 kg, por si fuera de interés esta informacion. Gracias. Carlos.

  3. Hola tengo una Orbea de 26 cuanto me costaría convertirla en eléctrica. Con una autonomía de 120 KLM. Si es posible.

    • Buenos días, Pedro:

      Gracias por tu comentario.

      Sí es posible alcanzar autonomías de 120 km y de más kilómetros si es necesario. Te hemos enviado un email con una propuesta.

      Un saludo
      El equipo de Bika & Roll

  4. Hola he cambiado el controlador y la pantalla, pero ahora no me funciona el sensor de pedaleo, lo tengo todo bien conectado pero no hay manera de que funcione es de 12 imanes y el controlador es de la marcar Controlador LCD S866 + Brainpower a ver si alguien me puede ayudar

    • Buenas tardes Dioni:

      Gracias por tu comentario.

      Probablemente se deba simplemente a la configuración del sistema. Consulta el manual del display para configurar correctamente el nuevo disco de imanes.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  5. Buenas tardes, me gustaria electrificar una bici de 26″ con frenos cantilever que uso para ir por ciudad con mis hijos y carga en una caja que oe monté delante. A veces llego a arrastrar 60kg aparte de mi peso que son unos 80kg.
    Mis manetas de cambio van juntas con las de freno. Sería posible instalar solo el motor en la rueda trasera, la batería, el controlador y el sensor de pedaleo sin tocar las manetas? Me interesa el tema del pedaleo asisitido mas que un acelerador de puño. Gracias.

  6. HOLA BUENAS TARDES, ME GUSTARIA QUE ME MANDARAIS LA DIRECCION Y TELEFONO DE LA TIENDA DONDE OS ENCONTRAIS MAS CERCANAS A MOSTOLES (MADRID), YA QUE ESTOY INTERESADO EN CONVERTIR MI BICI EN ELECTRICA, UN SALUDO Y GRACIAS.

    • Buenos días, Moisés:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Estamos en Madrid, en la calle Áncora, 36 (detrás de la estación de Atocha). Nuestro horario de 10 a 19 horas de lunes a viernes, sábados de 10 a 14.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  7. hola mi bicicleta es una avalanche con asistencia al pedaleo,,pero a veces no funciona ,e tratado de arreglarlo pero ya casi no me asiste,mi consulta es la siguiente,puedo reemplazar la asistencia por un acelerador,,ya q aca en Chile si se puede usar no hay prohibiciones,,de antemano gracias por su orientacion

    • Buenos días, Óscar:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      No conocemos exactamente esa bici, pero podrás colocar un acelerador, si el controlador tiene prevista la salida. Comprueba que tenga un conector para acelerador.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  8. Hola necesito saber si el sensor pas de imánes solo activa el motor en funcion al nivel seleccionado como pone ahi, pero ese nivel es fijo en velocidad? Osea supongamod que tenemos tres niceles el uno da 10 kmh el dos20 y el tres 30 kmh selecciono el 10 la bici senacrivaria a 10 klh i si bajara las revoluciones de pedaleo solo desconectaria? No Bajaría a 7,5 ,3 kmh? Gracias

    • Hola José Carlos:

      Gracias por tu comentario.

      Depende del equipo. Hay equipos cuyos niveles de ayuda se fijan por velocidad, o, lo más frecuente, por potencia. Algunos, como la mayoría de los de Ciclotek permiten configuración y se puede seleccionar si se actúa sobre niveles de velocidad o de potencia. En todo caso los niveles son los máximos; esto quiere decir, la máxima velocidad o potencia a las que el motor actúa encada nivel. El motor sigue siempre funcionando por debajo de estos valores máximos. Por ejemplo, si un nivel asiste hasta 10 km/h el motor a ese nivel funcionará en un rango de entre 0 y 10 km/h.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  9. Hola, tengo una bici eléctrica Bosch Roxtarc 8.0 Berg amont, modelo del 2016-2017, limitada a 25 kms por hora; estuve mirando formas para engañar al sensor que limita a 25 kms y aprovechar más la ayuda del motor ya que ya tengo mis años y la fuerza física anda algo escasa….
    Voy a la pregunta: quería saber cual seria la forma más fácil y barata para realizar dicha operación?? Sé que es ilegal pero suelo andar mucho más por caminos que por carretera, a parte de eso estoy en Berna Suiza y aquí el tema de bicis tiene más tolerancia que en España, engancha variedades de artefactos detrás de la bici que si fuera en España sería sancionado.
    Gracias de antemano, desde Berna un cordial saludo
    Jose

  10. Hola tengo una Ebike con motor en la rueda 500.watts 36v, mi problema es: demora en acoplar el motor y también desacoplar

  11. He estado viendo por internet kits de conversión, muchos llevan gatillo o acelerador y me surge una pregunta… ¿se pueden anular en estos kits dicho gatillo o acelerador y que el motor funcione únicamente con el sensor de pedaleo?. Muchas gracias.

    • Hola Juan:

      Gracias por la pregunta.

      La mayoría de kits disponen de sensor de pedaleo o sensor de par y además pueden disponer de un acelerador que puede ser o no instalado. Eso es así seguro con los que nosotros vendemos, pero por supuesto no podemos responder por todos los del mercado. 🙂

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

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