Fotos de bicicletas de montaña convertidas en eléctricas
Convertir bicicleta en eléctricaPublicado el por Bike & Roll
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Última actualización: noviembre 19.
En esta galería encontrarás fotos de algunas bicicletas de montaña convertidas en eléctricas mediante un kit.
Nuestro cliente nos compró una WRC Comp Dehore a la que instalamos un Kit Platinium LCD 5 con una batería FT de 17,5 Ah, para una autonomía de 125 km/h con el controlador integrado en el soporte. Una bici eléctrica preciosa, con las máximas, prestaciones por poco más de 1.600 euros. ¿Quién da más por menos?
Esta BTWIN lleva un motor de 250 W en rueda trasera. La batería, de un modelo diseñado para instalar en el cuadro, la hemos ubicado en un portabultos de la marca Thule especial para bicis de doble suspensión. El resultado final es espectacular
A esta plegable de montaña Montague, le hemos instalado un motor central CTX de 250 W de marca Ciclotek alimentado por una batería bajo el sillín de 14 Ah
Otro montaje de motor central y batería en la tija del sillín. En este caso es una Trek Fuel EX. Hay que notar que aquí el motor queda en una posición algo más baja que en la Montague, así que esta eléctrica no la recomendaríamos para usos muy extremos, como trialeras exigentes o descensos fuertes. En este caso, el dueño la va a usar en pistas relativamente tranquilas, así que todo perfectoEsta BTwin lleva motor en rueda trasera y batería de sillín. El controlador del motor se aloja en la bolsa cilíndrica en el botelleroUna Scott de montaña con motor trasero y batería en bolsa de sillín. La cajita en el triángulo del cuadro es el controlador del motorEsta Cube lleva un motor de 250 W en rueda trasera y la batería en el transportínOtra bici con motor trasero de 250 W y batería en el transportín, en este caso una Mérida
Una Specialized de doble suspensión con motor de 500 W en la rueda trasera y batería colgada del sillín. La bolsita encima del cuadro es el controlador del motor
En algunas bicicletas hay que buscar una ubicación alternativa para la batería. En esta Orbea de doble suspensión, no cabe en el triangulo del cuadro, así que la hemos colocado en el tubo superior. Lleva un motor central de 250 W
Esta TREK lleva motor de 250 W en rueda trasera y batería en el portabultos
En Bike & Roll nos hemos inventado la ubicación de la batería en este soporte tan compacto y ligero. Es muy práctica porque permite dos posiciones. Es ideal para bicis con el cuadro estrecho, como la Sturmjumper de las fotos, como alternativa a la bolsa bajo el sillín
¿Quieres que te convirtamos tu bici de montaña en eléctrica? No dudes en contactarnos.
Comentarios
Fotos de bicicletas de montaña convertidas en eléctricas — 63 comentarios
Buenas
Me gustarie me dierais informacion y consejo para convertir mi bici scoot spart 35 del 2015 en electrica y precio, suelo salir en montaña los domingos por senderos y alguna trialera y subidas bastantes pronunciadas ya que vivo en una zona rodeado de montañas, normalmente hacemos una media de 45 km. o 55km..
un saludo
Hola buenas….Tengo una bicicleta MTB Cube reaction pro del 2015 y me gustaria saber lo que me costaria convertirla en electrica con motor en el eje pedalier, o el la rueda trasera, 500 watios o la maxima potencia que sea posible…vivo en Ibiza……gracias….Salvador
Nos ayudaría si nos pudieras enviar fotos de la bici, en concreto: vista general, detalle de la rueda trasera en la zona de piñones y detalle de la zona de pedales.
También necesitaríamos saber la autonomía que necesitarías.
Me gustaria saber cuanto me costaria hacer la conversion en una ghost de carbono(modelo htcx )año 2015 montando el motor en el centro para una autonomia de unos 80 km con terreno de montaña exigente
Tenemos algunas dudas con esa bici ya que hay diferencias entre modelos. ¿Podrías enviarnos fotos de la zona de platos (desde ambos lados de y desde debajo del cuadro) a info@bikeandroll.es?
Hola,estoy interesado en presupuesto para hacer electrica una specialized startjumper,29′,suspension delantera,metiendo motor trasero,para una ayuda auxiliar,y una autonomia de 50km,tiene dos platos,gracias.
Hola buenos días tengo una Specialized stunt jumper del 2011 me gustaría que tuviera una autonomía de unos 70 km a mí lo que me gusta es para lo que la voy a utilizar sendear muchas subidas y bajadas de al mountain y boy a seguir dandole a los pedales no sé muy bien porque motor decantarme pero creo quesería la mejor opción el BPM Con controlador bos para que no tenga brusquedades nose que sistema de sensor me vendria bien.en rueda trasera con gatillo y no sé en qué ubicación podría dejar la batería me gustaría que estaría el peso lo más abajo posible no sé si tengo sitio en el portabidon si hay baterías que quépan en ese gueco espero no volveros locos tengo mucho interés gracias
ORBEA ALMA H50 2016 29″
RUTAS DE APROX.40/60 KMS
30% LLANEO 70% PISTAS Y SUBIDAS MODERADAS
INTERESADO EN MOTOR CENTRAL PERO ACEPTO CONSEJO
POR EDAD LAS SUBIDAS EMPIEZAN A PEDIRME VARIAS PARADAS PARA PODER LLEGAR Y ESO DESANIMA UN POCO.
Hola buenas tardes, estoy pensando en convertir mi vieja mtb a electrica es una Kona Kikapu deluxe doble. Mis salidas suelen ser de unos 40-50 km. Me he fijado en el kit de 500w ya que no se nota mucho (visualmente no me gustan los kits delanteros o traseros que sobresalen de lo que es el cassete o el disco de freno) y que bateria se le monta a este kit que no sea la plateada que se ve en algunas fotos instalado en el botellero. ¿Se puede usar la llanta original?
¿SE PUEDE ELECTRIFICAR UNA BICICLETA DE CARBONO DE MONTAÑA (marca MÉNDIZ X9)?. HE OÍDO QUE LOS CUADROS DE CARBONO NO SON APTOS PARA MOTORES ELÉCTRICOS POR AQUELLO DEL PAR MOTOR… MUCHAS GRACIAS.
En principio no debiera haber problema, aunque tenemos dudas. Nos ayudaría si nos pudieras enviar fotos de la bici, en concreto: vista general, detalle de la rueda trasera en la zona de piñones y detalle de la zona de pedales, estas dos últimas desde el lado derecho.
También necesitaríamos saber el uso que le das a la bicicleta: urbano,carretera, campo por caminos, campo duro off-road… Dinos si ahora te manejas bien en la bici y sólo necesitas una ayuda moderada en los momentos difíciles, o necesitas que la bici te lleve sola. Además, la autonomía que necesitarías.
Hola buenas tardes quisiera saber que me costaria convertir una bh de 29″ de carbono a electrica y una conor de 26″ tambien para valorar una u otra gracias y un saludo
Hola, por pura casualidad he visto su página y me ha enganchado, voy buscando una e-bike y caí en los convertidores. Tengo una Ghost Kato FS 7 27’5, de 2016, no se como me puede usted ayudar, la verdad es que después de un año sin poder utilizar la bici por enfermedad y lesiones, me ha desanimado bastante, no cojo la forma, será cosa de la edad que hace que me canse de inmediato, tengo 59 años. Quiero sobre todo mucha autonomía, es lo que primo por encima de todo, rutas de 60/70 km mínimos con buenos desniveles de subida, entre 1400/1600, no se si es posible la colocación de forma estética, no me gusta tener que llevar un portabultos trasero, espero su consejo y asesoramiento. Un saludo desde Cádiz.
Buenos dias.
Estoy valorando electrificar mi bici pues estoy muy contento y quisiera no cambiarla. Es una Scott Genius LT 730 de 27,5. Es para usar buenos desniveles en el Pirineo, y bajadas endureras (escalones pero no saltos). Al ser de eje pasante no se si es posible adaptar o es recomendable modificar el cuadro. Por otro lado al tener tija telescópica no se si es recomendable batería en el sillin. Hay opción de adaptar la batería al cuadro?. Presupuesto 1000€. Muchas gracias
Hola quería me diseis un presupuesto aproximado para un specialized sirrus elite carbono 2014
Con la batería bajo sillín pues creo q queda mejor y para una autonomía de unos 25 km.
Con la instalación completa.
Tengo una bici Scott genius 50 en muy buen estado y quiero montarle un Kit eléctrico de 80 kms de autonomía soy de Tenerife y vivo en una zona muy montañosa que me aconsejáis y sobre todo saber el precio,un saludo gracias.
Hola, qué alternativa me dais para motorizar una Trek fuel ex5 sin poner la batería bajo el sillín? Prefiero llevarla en el cuadro aunque en el tubo horizontal estaría muy alta en cuanto a conducir fácilmente, y en el de abajo no sé si cabría.
Buenas noches, quisiera electrificar una bicicleta de carbono pinarello Angliru, mi uso va a ser salidas de unos 50 km y me gustaría que tuviera fuerza para subir cuestas pues llevo prótesis de cadera y no quiero forzarla, también he escuchado que no es conveniente en las bicicletas de carbono porque parten no sé si será un bulo muchas th
Pues necesitaríamos ver la bici. Las Stumpjumper de carbono suelen tener ejes pasantes, con lo que no es posible instalar motor en rueda, y eje pedalier pressfit, y nosotros no disponemos de motores centrales para esa configuración. En todo caso, como a menudo hay diferencias entre modelos, nos ayudaría si nos pudieras enviar fotos de la bici, en concreto: vista general, detalle de la rueda trasera en la zona de piñones desde la derecha y detalle de la zona de pedales desde el lado izquierdo. Nuestro email es info@bikeandroll.es
¿Cuál es el precio de la instalación en la MTB BTWIN de doble amortiguación que le habéis puesto un motor de 250 W en rueda trasera?, estoy interesado en comprármela y ¿podría ponerse en otro lugar por la parte central con otro tipo de kit?¿Qué diferentes precios hay para esa bici según los kits que tenéis?. Gracias.
Me gustaría convertir mi Scott Scale (creo) de 29” en eléctrica para ir al trabajo (unos 34 KM ida y vuelta). En principio había pensado en el kit de 11Ah
A priori me gustaría ponerle el motor en la rueda delantera (por si quiero darle un uso más deportivo los fines de semana) .. pero su uso fundamental va a ser eléctrica así que si es mejor cambiar la rueda trasera podemos verlo.
¿Cuanto tiempo tardáis en convertirla en eléctrica? ¿Estáis abiertos en Agosto?
Me podéis dar opciones para electrificar una Giant Anthem de 29 pulgadas?. Hago rutas de monte de 40-60 km con desniveles moderados. Principalmemte senderos y alguna trialera. Gracias.
Hola.
Me estoy fabricando mi propia bicicleta eléctrica, con un motor de 1500 w y una batería de 48v.
me podrías recomendar como colocar la batería? dudo si poner un portabultos traseros o fabricar algo para ponerla en el cuadro…
La bateria mide 7x16x24
en esta pagina web he puesto la foto y el avance, aun me faltan varias cosas por colocar.
En tu bici no se puede colocar motor en rueda, puesto que tiene ejes pasantes. No obstante, es posible que se pudiera colocar un motor central, pero para verlo necesitamos un poco más de información. Te hemos mandado un email.
Buenos días.
Tengo varias preguntas:
– ¿Es posible instalar un motor para una Orbea MX 50 29″?
– ¿Qué alcance máximo y qué velocidad máxima se lograría? Estaría interesado en mínimo 45km/h y 60km de autonomía.
– ¿Qué precio tendría?
Gracias!!
Tengo una bicicleta cañón dale trail f5 y quiero ponerle el motor eléctrico de 500w Vivo en Murcia. Me podéis decir precio con recogida y envio incluido? Gracias.
Para recomendarte algo, necesitaríamos saber el uso que le das a la bicicleta: urbano,carretera, campo por caminos, campo duro off-road… Dinos si ahora te manejas bien en la bici y sólo necesitas una ayuda moderada en los momentos difíciles, o necesitas que la bici te lleve sola. Además, la autonomía que necesitarías. Por favor, mándanos la información a info@bikeandroll.es.
Te adelanto que tenemos kits de primera calidad desde los 485 euros, con motorización trasera de 250 W y batería de 9 Ah (para unos 65 km en nivel medio de ayuda). La instalación son 145 euros, y si quieres que te recojamos la bici, los dos envíos en total son 50 euros, + 11 euros por la caja (península).
Nosotros no disponemos de motores en rueda para ejes pasantes, existen, pero tienen unos precios desorbitados y nosotros no los trabajamos.
Podríamos ver si se puede instalar un motor central, en todo caso, los motores centrales son a veces fastidiosos de instalar y una simple guía para cables puede impedir su montaje. Para verlo, necesitaríamos fotos del eje de pedales de tu bici, desde arriba, izquierda, derecha y debajo del cuadro, todas las que puedas hacer. ¿Tienes posibilidad de enviárnoslas a info@bikeandroll.es?
Buenas
Me gustarie me dierais informacion y consejo para convertir mi bici scoot spart 35 del 2015 en electrica y precio, suelo salir en montaña los domingos por senderos y alguna trialera y subidas bastantes pronunciadas ya que vivo en una zona rodeado de montañas, normalmente hacemos una media de 45 km. o 55km..
un saludo
jose
Hola Jose:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un e-mail.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll.
Hola buenas….Tengo una bicicleta MTB Cube reaction pro del 2015 y me gustaria saber lo que me costaria convertirla en electrica con motor en el eje pedalier, o el la rueda trasera, 500 watios o la maxima potencia que sea posible…vivo en Ibiza……gracias….Salvador
Buenos días, Salvador
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Nos ayudaría si nos pudieras enviar fotos de la bici, en concreto: vista general, detalle de la rueda trasera en la zona de piñones y detalle de la zona de pedales.
También necesitaríamos saber la autonomía que necesitarías.
Por favor, envíanoslo a info@bikeandroll.es
Gracias
El equipo de Bike & Roll
Me gustaria saber cuanto me costaria hacer la conversion en una ghost de carbono(modelo htcx )año 2015 montando el motor en el centro para una autonomia de unos 80 km con terreno de montaña exigente
Buenos días, Eduard:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Tenemos algunas dudas con esa bici ya que hay diferencias entre modelos. ¿Podrías enviarnos fotos de la zona de platos (desde ambos lados de y desde debajo del cuadro) a info@bikeandroll.es?
Gracias
El equipo de Bike & Roll
Hola,estoy interesado en presupuesto para hacer electrica una specialized startjumper,29′,suspension delantera,metiendo motor trasero,para una ayuda auxiliar,y una autonomia de 50km,tiene dos platos,gracias.
Hola Iñigo:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola buenos días tengo una Specialized stunt jumper del 2011 me gustaría que tuviera una autonomía de unos 70 km a mí lo que me gusta es para lo que la voy a utilizar sendear muchas subidas y bajadas de al mountain y boy a seguir dandole a los pedales no sé muy bien porque motor decantarme pero creo quesería la mejor opción el BPM Con controlador bos para que no tenga brusquedades nose que sistema de sensor me vendria bien.en rueda trasera con gatillo y no sé en qué ubicación podría dejar la batería me gustaría que estaría el peso lo más abajo posible no sé si tengo sitio en el portabidon si hay baterías que quépan en ese gueco espero no volveros locos tengo mucho interés gracias
Hola, Raúl:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
ORBEA ALMA H50 2016 29″
RUTAS DE APROX.40/60 KMS
30% LLANEO 70% PISTAS Y SUBIDAS MODERADAS
INTERESADO EN MOTOR CENTRAL PERO ACEPTO CONSEJO
POR EDAD LAS SUBIDAS EMPIEZAN A PEDIRME VARIAS PARADAS PARA PODER LLEGAR Y ESO DESANIMA UN POCO.
Buenos días, Julián:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Tengo una canondole d Carbonó doble suspensión quisiera poner una rueda eléctrica d 500 wts decidme si puedo precio y autonomía… Rueda d 27.5
Buenos días, Manuel:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Subidas largas y bajadas con todo tipo obstáculos
Hola buenas tardes, estoy pensando en convertir mi vieja mtb a electrica es una Kona Kikapu deluxe doble. Mis salidas suelen ser de unos 40-50 km. Me he fijado en el kit de 500w ya que no se nota mucho (visualmente no me gustan los kits delanteros o traseros que sobresalen de lo que es el cassete o el disco de freno) y que bateria se le monta a este kit que no sea la plateada que se ve en algunas fotos instalado en el botellero. ¿Se puede usar la llanta original?
Buenos días, Juan:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
¿SE PUEDE ELECTRIFICAR UNA BICICLETA DE CARBONO DE MONTAÑA (marca MÉNDIZ X9)?. HE OÍDO QUE LOS CUADROS DE CARBONO NO SON APTOS PARA MOTORES ELÉCTRICOS POR AQUELLO DEL PAR MOTOR… MUCHAS GRACIAS.
Buenos días, Santiago:
En principio no debiera haber problema, aunque tenemos dudas. Nos ayudaría si nos pudieras enviar fotos de la bici, en concreto: vista general, detalle de la rueda trasera en la zona de piñones y detalle de la zona de pedales, estas dos últimas desde el lado derecho.
También necesitaríamos saber el uso que le das a la bicicleta: urbano,carretera, campo por caminos, campo duro off-road… Dinos si ahora te manejas bien en la bici y sólo necesitas una ayuda moderada en los momentos difíciles, o necesitas que la bici te lleve sola. Además, la autonomía que necesitarías.
Si nos puedes enviar un mail a info@bikeandroll.es te lo agradeceríamos.
Un saludo
El equipo de Bikke & Roll
Hola buenas tardes quisiera saber que me costaria convertir una bh de 29″ de carbono a electrica y una conor de 26″ tambien para valorar una u otra gracias y un saludo
Buenos días, Javier
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola, por pura casualidad he visto su página y me ha enganchado, voy buscando una e-bike y caí en los convertidores. Tengo una Ghost Kato FS 7 27’5, de 2016, no se como me puede usted ayudar, la verdad es que después de un año sin poder utilizar la bici por enfermedad y lesiones, me ha desanimado bastante, no cojo la forma, será cosa de la edad que hace que me canse de inmediato, tengo 59 años. Quiero sobre todo mucha autonomía, es lo que primo por encima de todo, rutas de 60/70 km mínimos con buenos desniveles de subida, entre 1400/1600, no se si es posible la colocación de forma estética, no me gusta tener que llevar un portabultos trasero, espero su consejo y asesoramiento. Un saludo desde Cádiz.
Buenas tardes, Alfonso:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.03308
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
buenos
estoy interesado en montar una rueda 29 pulgadas motor trasero y la bateria o en el botellero o en la tija del sillin. saludos
Buenas tardes, Antonio:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Buenos dias.
Estoy valorando electrificar mi bici pues estoy muy contento y quisiera no cambiarla. Es una Scott Genius LT 730 de 27,5. Es para usar buenos desniveles en el Pirineo, y bajadas endureras (escalones pero no saltos). Al ser de eje pasante no se si es posible adaptar o es recomendable modificar el cuadro. Por otro lado al tener tija telescópica no se si es recomendable batería en el sillin. Hay opción de adaptar la batería al cuadro?. Presupuesto 1000€. Muchas gracias
Un saludo
Buenas tardes, Javier:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola quería me diseis un presupuesto aproximado para un specialized sirrus elite carbono 2014
Con la batería bajo sillín pues creo q queda mejor y para una autonomía de unos 25 km.
Con la instalación completa.
Buenos días, José Manuel:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Tengo una bici Scott genius 50 en muy buen estado y quiero montarle un Kit eléctrico de 80 kms de autonomía soy de Tenerife y vivo en una zona muy montañosa que me aconsejáis y sobre todo saber el precio,un saludo gracias.
Buenas tardes , Benito:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Buenas noches, agradecería información para adaptar una Scott Genius 930 del 2013 con uno de sus kits. Muchas gracias de antemano
Buenos días, Ernesto:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Tengo una cannondale super v y megustaria convertirla ,maxima potencia y que los componentes electricos se vean lo menos poxible.gracias
Buenas tardes, Luis Carlos:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola, qué alternativa me dais para motorizar una Trek fuel ex5 sin poner la batería bajo el sillín? Prefiero llevarla en el cuadro aunque en el tubo horizontal estaría muy alta en cuanto a conducir fácilmente, y en el de abajo no sé si cabría.
Buenos días, Fernando:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
tengo una canondei de doble suspension la delantera de un solo amortiguador se puede poner electrica
Buenos días, Carlos:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Tengo una Lapierre doble 410,del 2010, que opciones tengo, doble plato,… Lo más discreto y liviano posible
Buenos días, Ricardo:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
presupuesto para mtb electrica ruta 60km 80km orbea oiz m-30
Buenos días, Paco:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Necesitaríamos un poco más de información. Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Buenas noches, quisiera electrificar una bicicleta de carbono pinarello Angliru, mi uso va a ser salidas de unos 50 km y me gustaría que tuviera fuerza para subir cuestas pues llevo prótesis de cadera y no quiero forzarla, también he escuchado que no es conveniente en las bicicletas de carbono porque parten no sé si será un bulo muchas th
Buenas tardes, Diego:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos mandado un email con una propuesta.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola quisiera saber cual es la mejor solución para eledtrificar una stumpjumper de carbono, y si lo mejor en motor en rueda trasera o central
Buenos días, Guillermo:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Pues necesitaríamos ver la bici. Las Stumpjumper de carbono suelen tener ejes pasantes, con lo que no es posible instalar motor en rueda, y eje pedalier pressfit, y nosotros no disponemos de motores centrales para esa configuración. En todo caso, como a menudo hay diferencias entre modelos, nos ayudaría si nos pudieras enviar fotos de la bici, en concreto: vista general, detalle de la rueda trasera en la zona de piñones desde la derecha y detalle de la zona de pedales desde el lado izquierdo. Nuestro email es info@bikeandroll.es
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
¿Cuál es el precio de la instalación en la MTB BTWIN de doble amortiguación que le habéis puesto un motor de 250 W en rueda trasera?, estoy interesado en comprármela y ¿podría ponerse en otro lugar por la parte central con otro tipo de kit?¿Qué diferentes precios hay para esa bici según los kits que tenéis?. Gracias.
Buenas tardes, Jaime:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Te hemos mandado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola.
Me gustaría convertir mi Scott Scale (creo) de 29” en eléctrica para ir al trabajo (unos 34 KM ida y vuelta). En principio había pensado en el kit de 11Ah
A priori me gustaría ponerle el motor en la rueda delantera (por si quiero darle un uso más deportivo los fines de semana) .. pero su uso fundamental va a ser eléctrica así que si es mejor cambiar la rueda trasera podemos verlo.
¿Cuanto tiempo tardáis en convertirla en eléctrica? ¿Estáis abiertos en Agosto?
Gracias!
Hola Manuel:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Necesitaríamos un poco más de información. Te hemos enviado un email-
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Buenos días.
Me podéis dar opciones para electrificar una Giant Anthem de 29 pulgadas?. Hago rutas de monte de 40-60 km con desniveles moderados. Principalmemte senderos y alguna trialera. Gracias.
Buenos días, Carlos:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Necesitaríamos un poco más de información. Te hemos enviado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll.
Hola.
Me estoy fabricando mi propia bicicleta eléctrica, con un motor de 1500 w y una batería de 48v.
me podrías recomendar como colocar la batería? dudo si poner un portabultos traseros o fabricar algo para ponerla en el cuadro…
La bateria mide 7x16x24
en esta pagina web he puesto la foto y el avance, aun me faltan varias cosas por colocar.
** URL removed ***
gracias
Hola:
Gracias por tu comentario.
Lo sentimos, no permitimos backlinks en los comentarios. 😉
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Hola para una scott scale 940 2019 , cual sería la mejor opción, me pueden mandar presupuesto por favor para salidas de entre 50 y 100 kms.
La bici pueden ver el modelo aquí: https://www.elcorteingles.es/deportes/A27246630-bicicleta-de-montana-scale-940-scott/?dclid=CN-3_NK22uUCFYmxUQodtp8LDA
Buenos días, David:
Gracias por tu pregunta.
En tu bici no se puede colocar motor en rueda, puesto que tiene ejes pasantes. No obstante, es posible que se pudiera colocar un motor central, pero para verlo necesitamos un poco más de información. Te hemos mandado un email.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Buenos días.
Tengo varias preguntas:
– ¿Es posible instalar un motor para una Orbea MX 50 29″?
– ¿Qué alcance máximo y qué velocidad máxima se lograría? Estaría interesado en mínimo 45km/h y 60km de autonomía.
– ¿Qué precio tendría?
Gracias!!
Buenos días, Víctor:
Gracias por tu pregunta.
Esa bici se puede convertir perfectamente. Te hemos enviado un email con una propuesta.
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Tengo una bicicleta cañón dale trail f5 y quiero ponerle el motor eléctrico de 500w Vivo en Murcia. Me podéis decir precio con recogida y envio incluido? Gracias.
Buenos días, Pedro:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Para recomendarte algo, necesitaríamos saber el uso que le das a la bicicleta: urbano,carretera, campo por caminos, campo duro off-road… Dinos si ahora te manejas bien en la bici y sólo necesitas una ayuda moderada en los momentos difíciles, o necesitas que la bici te lleve sola. Además, la autonomía que necesitarías. Por favor, mándanos la información a info@bikeandroll.es.
Te adelanto que tenemos kits de primera calidad desde los 485 euros, con motorización trasera de 250 W y batería de 9 Ah (para unos 65 km en nivel medio de ayuda). La instalación son 145 euros, y si quieres que te recojamos la bici, los dos envíos en total son 50 euros, + 11 euros por la caja (península).
Un saludo
El equipo de Bike & Roll
Bicicleta ghost lector 5 carbono puedo ponerle un motor es eje pasante atrás gracias
Buenos días, Jose:
Gracias por tu interés en Bike & Roll.
Nosotros no disponemos de motores en rueda para ejes pasantes, existen, pero tienen unos precios desorbitados y nosotros no los trabajamos.
Podríamos ver si se puede instalar un motor central, en todo caso, los motores centrales son a veces fastidiosos de instalar y una simple guía para cables puede impedir su montaje. Para verlo, necesitaríamos fotos del eje de pedales de tu bici, desde arriba, izquierda, derecha y debajo del cuadro, todas las que puedas hacer. ¿Tienes posibilidad de enviárnoslas a info@bikeandroll.es?
Un saludo
El equipo de Bike & Roll