Sensor de pedaleo

Sensor de pedaleo

Somos mucho más que un taller de bicicletas ¡ven a vernos!

Sensor de pedaleo

Este componente se instala en el eje de los pedales y detecta cuando están en movimiento con objeto de activar el motor.


Principales tipos de sensores

Sensor de pedaleo Easy Split

Easy Split

12,70 + IVA€ (sin batería)

Sensor de pedaleo + disco de 12 imanes Easy Split waterproof

Sensor de pedaleo PAS completo, compuesto de sensor + disco de 12 imanes. Válido para ejes de cuadradillo tradicionales. Sistema de colocación, no necesita extraer la biela ni herramientas para su colocación. Conexión al controlador: Waterproof

Sensor de pedaleo standar

Standar

13,85€ + IVA (sin batería)

Sensor PAS Standard 85 mm..

Sensor PAS para bicicletas eléctricas. 8 imanes + Sensor HAL Diámetro del disco 65 mm. Válido para eje de cuadradillo. Conexión waterproof. Longitud del cable 80 cm. Conexión de 3 hilos (+5v., Neg., Señal).

Sensor de pedaleo Hollotech

Hollotech

14,44€ + IVA (sin batería)

Sensor de pedaleo + disco de 10 imanes waterproof para hollotech

Sensor de pedaleo + disco de 10 imanes waterproof para hollotech

Sensor de pedaleo v12

V12

pronto 12,36€ + IVA (sin batería)

Sensor PAS para bicicletas eléctricas. 12 imanes + Sensor HAL Válido para eje de cuadradillo. Instalación fácil, simplemente quitar la biela izquierda e insertar el sensor. No es necesario quitar el eje pedalier. No es necesario disco de imanes. Conexión waterproof. Longitud del cable 20 cm. Conexión de 3 hilos (+5v., Neg., Señal).

Sensor de pedaleo standar 65mm

Standar 65

Pronto (sin batería)

Sensor PAS Standard 65 mm. 20 cm.

Sensor PAS para bicicletas eléctricas. 8 imanes + Sensor HAL Diámetro del disco 65 mm. Válido para eje de cuadradillo. Conexión waterproof. Longitud del cable 20 cm. Conexión de 3 hilos (+5v., Neg., Señal).


Componentes básicos de un kit de conversión.

Motor

Disponemos de la más amplia gama de motores para instalar en la rueda delantera, trasera o en posición central (en el eje de pedaleo). Podemos instalar motores desde 250 W (0,33 CV) hasta 1.000 W (1,34 CV).

Batería

Si el motor son las piernas de tu bicicleta, la batería es el corazón: es el elemento más caro y a la vez el más delicado de una bicicleta eléctrica.

Controlador

Es el cerebro de tu bicicleta. Es una caja estanca, del tamaño de un paquete de cigarrillos, en la que se aloja la electrónica para que el motor funcione como un reloj.

Acelerador

Aunque la ayuda del motor eléctrico se regula automáticamente, hay personas que prefieren llevar un acelerador para tener mayor control sobre la tracción.

Pantalla

¿Te gustaría conocer la velocidad máxima que has alcanzado en tu bici o la velocidad media de un recorrido? Desde los más sencillos a los más completos, el ordenador puede llegar a ofrecer toda la información que necesites: velocidad, la potencia entregada etc...

El ordenador se instala bien a la vista en el manillar y la botonera, si es exenta, se coloca junto a la maneta para que sea fácilmente accionable.

Sensor de pedaleo

Este componente se instala en el eje de los pedales y detecta cuando están en movimiento con objeto de activar el motor.