Ventajas y beneficios de la bicicleta el\u00e9ctrica. 25 motivos por los que te encantar\u00e1 moverte en ebike<\/h1>\n\n\n\n
Una bicicleta el\u00e9ctrica es, si cumple ciertos requisitos<\/a>, una bicicleta a todos los efectos , es decir, puede circular por el carril-bici, no requiere seguro ni permiso de conducir, puede ser llevada por v\u00edas urbanas sin necesidad de casco (excepto en el caso de algunas normativas municipales) y puede circular en zonas restringidas al tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, a diferencia de las convencionales, las bicicletas el\u00e9ctricas, de pedaleo asistido o ebikes, te ayudan a avanzar en los momentos en que lo necesitas, de manera que la pendiente m\u00e1s pronunciada se convierte en un suave paseo y no hace falta estar en forma para recorrer grandes distancias.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, es una de las maneras m\u00e1s ecol\u00f3gicas y baratas de moverte. Recargar una bater\u00eda de bicicleta el\u00e9ctrica de 36 V y 9 Ah te costar\u00e1 unos 6 c\u00e9ntimos y te permitir\u00e1 recorrer alrededor de 60 Km en nivel medio de ayuda. \u00a1Recorrer un kil\u00f3metro en una bicicleta el\u00e9ctrica es tres veces m\u00e1s econ\u00f3mico que hacerlo en transporte p\u00fablico! y por supuesto, mucho m\u00e1s saludable porque te permite hacer un ejercicio graduable, suave y apto para cualquier edad.<\/p>\n\n\n\n \u00bfNecesita m\u00e1s motivos para pasarte a la bici el\u00e9ctrica? Aqu\u00ed tienes 25.<\/p>\n\n\n\n La bicicleta el\u00e9ctrica no es solo un art\u00edculo deportivo o de entretenimiento. Es, sobre todo, un medio de transporte. De hecho, es un gran medio de transporte. A efectos<\/span> legales sigue siendo una bicicleta, y por lo tanto, disfruta de sus much\u00edsimas ventajas, sin su inconveniente principal: en una el\u00e9ctrica, si no quieres sudar, no sudas.<\/p>\n\n\n\n Nos gustar\u00eda que eso lo supieran las personas que sufren las apreturas del metro cada ma\u00f1ana, o las que soportan atascos porque a\u00fan<\/span> <\/span>emplean el coche en la ciudad.<\/span><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan las estad\u00edsticas, y en contra de lo que se cree, los ciclistas urbanos corren menos riesgos que los peatones o los motoristas. Su mortalidad por ciudad es pr\u00e1cticamente cero, y sufren solo 0,9 accidentes por cada 100.000 km recorridos frente a los 1,3 del autom\u00f3vil (https:\/\/elpais.com\/elpais\/2017\/07\/15\/i_love_bicis\/1500146900_142432.html<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Si se usaran habitualmente elementos b\u00e1sicos de seguridad como el casco, el chaleco reflectante o las luces reglamentarias, la siniestralidad ser\u00eda, sin duda, a\u00fan m\u00e1s reducida.<\/p>\n\n\n\n La bici el\u00e9ctrica es, con diferencia, el medio de transporte motorizado m\u00e1s econ\u00f3mico. Por kil\u00f3metro recorrido, el coche es siete veces m\u00e1s caro, y el transporte p\u00fablico tres.<\/p>\n\n\n\n Si anualmente hicieras 10.000 km, con una bici el\u00e9ctrica ahorrar\u00edas respecto al coche, m\u00e1s de 2.000 euros. \u00bfTe imaginas lo que podr\u00edas hacer con ese dinero extra? Podr\u00edas retocarte la nariz una vez cada 6 meses. U otra cosa.<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed te lo contamos: http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/cuanto-cuesta-circular-bicicleta-electrica\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La bicicleta el\u00e9ctrica te permitir\u00e1 regular tu esfuerzo. El d\u00eda que quieras hacer deporte podr\u00e1s desactivar la ayuda o ajustarla al m\u00ednimo. Si a tu edad ya no tienes las piernas para mucho reguet\u00f3n o simplemente te despiertas sin ganas, pon la ayuda al m\u00e1ximo y d\u00e9jate querer, mujer.<\/p>\n\n\n\n Y aunque la bici el\u00e9ctrica no requiere estar en forma, te pondr\u00e1 en forma; poco a poco, te apetecer\u00e1 hacer m\u00e1s kil\u00f3metros, te encontrar\u00e1s mejor, te animar\u00e1s a moverte m\u00e1s y con suerte, acabar\u00e1s conociendo a un artista de cine que te quitar\u00e1 de trabajar.<\/span><\/p>\n\n\n\n Diversos tests han demostrado que la bicicleta es el medio de transporte m\u00e1s r\u00e1pido en ciudad. Aqu\u00ed tienes un peque\u00f1o ejemplo: http:\/\/www.eldiario.es\/madrid\/rapido-moverse-Madrid_0_451805288.html<\/a>. Aqu\u00ed otro: https:\/\/www.ciclosfera.com\/estudio-bicicleta-ciudad<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La bici el\u00e9ctrica adem\u00e1s tiene motor. Lo flipas.<\/p>\n\n\n\n La bici el\u00e9ctrica no contamina el lugar en que la usas porque tiene cero emisiones.<\/p>\n\n\n\n No obstante, una ebike contamina porque lo hace la producci\u00f3n de electricidad. Sin embargo, el consumo el\u00e9ctrico de una ebike es muy reducido \u2014un motor est\u00e1ndar de 250 W consume en el nivel m\u00ednimo de ayuda lo mismo que una bombilla de incandescencia, y en el m\u00e1ximo, poco m\u00e1s que un frigor\u00edfico\u2014 y la producci\u00f3n el\u00e9ctrica genera mucha menos poluci\u00f3n que el uso de combustibles f\u00f3siles que hacen los veh\u00edculos con motor t\u00e9rmico, gracias al uso cada vez mayor de fuentes renovables.<\/p>\n\n\n\n La fabricaci\u00f3n de una bici, obviamente, tiene un impacto mucho menor sobre el medio ambiente que la de un autom\u00f3vil o un autob\u00fas. Adem\u00e1s, la vida \u00fatil de una bici a la que se la ha puesto un kit el\u00e9ctrico, bien cuidada, es pr\u00e1cticamente ilimitada.<\/p>\n\n\n\n Si has pasado los \u00faltimos 14 meses en una estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica rusa en el c\u00edrculo polar, a\u00f1orar\u00e1s los lugares ruidosos, contaminados y llenos de coches. Si no es tu caso, seguro que est\u00e1s de acuerdo con que la bici contribuye a crear una ciudad m\u00e1s relajada, agradable, saludable, segura y silenciosa (RASSS).<\/p>\n\n\n\n \u00abUn estudio de 2010 del MIT, estima que el uso de la bicicleta para ir a trabajar en EEUU supone generar de media 33 gramos de CO2 por pasajero y milla recorrida, una cantidad en la que se tienen en cuenta tanto el gas exhalado por el ciclista como el generado por la fabricaci\u00f3n de la m\u00e1quina o por la construcci\u00f3n de las infraestructuras requeridas. Las emisiones calculadas para la bici son las mismas que para una persona que se desplaza caminando, mientras que aumentan a 85 gramos de CO2 por pasajero y milla recorrida para un autob\u00fas lleno en hora punta, a 126 gramos para un tren, a 210 gramos para un Boeing 737, a 382 gramos para un coche tipo sed\u00e1n, a 446 gramos para un deportivo, a 619 gramos para una camioneta o a 674 para un autob\u00fas con la mayor\u00eda de los asientos vac\u00edos\u00bb. (http:\/\/blogs.elpais.com\/eco-lab\/2012\/03\/lo-que-contamina-una-bicicleta.html<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Por su consumo el\u00e9ctrico, la ebike emite un poco m\u00e1s de CO2 que la bicicleta convencional, pero sigue siendo mucho menos que el emitido por el transporte p\u00fablico o el coche.<\/p>\n\n\n\n Una revisi\u00f3n al a\u00f1o suele ser suficiente para mantener tu el\u00e9ctrica en perfecto estado. Es igual que cualquier bicicleta, porque los componentes espec\u00edficos de la ebike no necesitan mantenimiento. Tendr\u00e1s que cambiar la bater\u00eda cada 5, 6 o 7 a\u00f1os, pero su degradaci\u00f3n se produce gradualmente, as\u00ed que avisa con tiempo.<\/span><\/p>\n\n\n\n La revisi\u00f3n de una bici es incomparablemente m\u00e1s econ\u00f3mica que la de una moto o un coche y el molesto asunto de los pinchazos hace tiempo que se solucion\u00f3 con el uso de las c\u00e1maras adecuadas.<\/p>\n\n\n\n La bici tiene tu tama\u00f1o. Es \u00e1gil, ligera y manejable. Con ella podr\u00e1s sortear atascos, subir y bajar escaleras o ir en el tren de cercan\u00edas. Podr\u00e1s transportar tu bici en el maletero del coche o guardarla en casa y gastar\u00e1s poqu\u00edsima energ\u00eda para moverte.<\/p>\n\n\n\n Di adi\u00f3s a la renovaci\u00f3n del seguro, al impuesto de circulaci\u00f3n, al precio de la gasolina, a los ara\u00f1azos en la carrocer\u00eda, a la fecha de la ITV, a encontrar el pendiente de otra en el asiento de atr\u00e1s…<\/p>\n\n\n\n Una simple mochila suele ser suficiente para contener lo que el 72% de la gente necesita llevar diariamente. Si eres del 28% restante de esta estad\u00edstica inventada y necesitas transportar algo m\u00e1s, como por ejemplo la compra, quiz\u00e1s lo tuyo sean unas alforjas. Puedes trasladar ni\u00f1os peque\u00f1os en sus sillitas, y en algunas ciudades est\u00e1 permitido el uso de remolques homologados para objetos m\u00e1s grandes, como por ejemplo alumnos de primaria.<\/p>\n\n\n\n La bici puede llevar t<\/span>antas cosas que se calcula que, en el estado actual de las infraestructuras, el 50% de la mercanc\u00eda que se mueve por las ciudades europeas podr\u00eda ser acarreado por bicicletas (http:\/\/www.enbicipormadrid.es\/2018\/05\/ascenso-y-caida-de-bubblepost-la-mayor.html<\/a>).<\/span><\/p>\n\n\n\n Por ejemplo, una cargo bike<\/em> es m\u00e1s que suficiente para llevar el equipo de la mayor parte de profesionales que se traslada diariamente por la ciudad. \u00bfTe imaginas quitar de la circulaci\u00f3n todas esas furgonetas? Pues no es nada comparado con el placer de que el fontanero\/ciclista llegue a tu casa a la hora que prometi\u00f3, y de buen humor, porque se mueve r\u00e1pido y barato, pero a ti te sopla igual los 50 del desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n No te podemos asegurar que la bici te vaya a dejar las piernas de Taylor Swift ni el culo de Jon Nieve, pero s\u00ed que despu\u00e9s de unos pocos meses de pedalear, aquellas y \u00e9ste tendr\u00e1n un aspecto algo m\u00e1s presentable. \u00danelo al colorcillo de cara saludable, incluso en invierno, y a ese punto y medio extra de sex-appeal<\/em> que te dar\u00e1 ir en una bonita bici.<\/p>\n\n\n\n La mayor parte de las veces podr\u00e1s dejar la bici en la puerta. Y a veces, en el destino te dejar\u00e1n meterla (en el buen sentido).<\/p>\n\n\n\n Ya lo dijo Mariano Rajoy (\u00bfo fue M. Rajoy?): \u00abuna taza es una taza y un plato es un plato\u00bb. Obvio. Si al hecho de llegar antes a los sitios le a\u00f1ades el aparcar enfrente, dispondr\u00e1s de tiempo para tomarte tranquilamente una taza de Eko y una raci\u00f3n de nicanores de Bo\u00f1ar antes de la reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Hay que invertir un poco en elementos de seguridad. Si adem\u00e1s tomas algunas precauciones muy b\u00e1sicas, no te robar\u00e1n la bici. Te lo ejplicamos.<\/a><\/p>\n\n\n\n La bicicleta aporta los mismos beneficios que el running<\/em>, pero tiene muchas ventajas sobre \u00e9ste: es un deporte mucho m\u00e1s suave (sobre todo cuando se realiza en bicicleta el\u00e9ctrica), provoca menos lesiones, lo practicas mientras haces tus gestiones y no es necesario vestirse raro. Mira todas las ventajas aqu\u00ed: https:\/\/www.menshealth.es\/fitness\/deportes\/articulo\/Bicicleta-o-correr-que-es-mejor<\/a>.<\/p>\n\n\n\n A diferencia del coche, si eras una buena persona antes de subir a la bici, lo seguir\u00e1s siendo cuando est\u00e9s circulando en ella.<\/p>\n\n\n\n Al principio quiz\u00e1s te d\u00e9 rabia que te adelanten a toda velocidad invadiendo tu carril para detenerse en un sem\u00e1foro en rojo s\u00f3lo unos metros m\u00e1s adelante, pero al cabo de un tiempo ver\u00e1s muy lejano el estr\u00e9s de los conductores y podr\u00e1s disfrutar del trayecto, mientras planificas tu jornada laboral o intentas recordar si apagaste el gas al salir de casa.<\/p>\n\n\n\n No te afectar\u00e1n los d\u00edas de circulaci\u00f3n restringida ni los cortes de trafico. Podr\u00e1s atravesar parques, v\u00edas verdes, calles peatonales y callejuelas estrechas, disfrutando de una ruta m\u00e1s corta hasta tu destino y de paso, de un trayecto m\u00e1s agradable.<\/p>\n\n\n\n No solo llegar\u00e1s antes a tu destino, sino que adem\u00e1s, como podr\u00e1s moverte entre los atascos, todos los d\u00edas invertir\u00e1s el mismo tiempo en tu trayecto en bici, con lo que podr\u00e1s apurar unos minutos m\u00e1s en la cama.<\/p>\n\n\n\n Y por la noche, el ejercicio te ayudar\u00e1 a conciliar el sue\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Poco a poco se van construyendo carriles bici, ciclocarriles y aparcamientos para bicicletas. Algunas ciudades est\u00e1n m\u00e1s adelantadas y otras m\u00e1s atrasadas, pero es un proceso imparable que siempre deber\u00eda ir a m\u00e1s. Ya ver\u00e1s como viene alguien y lo jode.<\/p>\n\n\n\n Muy poco a poco, los conductores van respetando m\u00e1s a las bicicletas. Se ha corrido la voz de que una bici m\u00e1s es un poco menos de atasco.<\/p>\n\n\n\n El aire acondicionado y la calefacci\u00f3n del coche no tienen competencia, hay que admitirlo. Pero en bici no pasar\u00e1s calor en verano: el motor el\u00e9ctrico, a diferencia del de la moto o el coche no genera casi ning\u00fan calor y adem\u00e1s, podr\u00e1s f\u00e1cilmente elegir trayectos sombreados. La brisilla que se genera al moverte te mantendr\u00e1 fresco. Razonablemente fresco, que Sevilla es Sevilla. <\/span><\/p>\n\n\n\n En invierno, y como efecto colateral del ejercicio,<\/span> de las 5 capas que te pondr\u00e1s los primeros d\u00edas, te sobrar\u00e1n dos. Tres en Canarias.<\/span><\/p>\n\n\n\n \u00bfCansado de tener que buscar aparcamiento en el centro un s\u00e1bado por la noche, o esperar un autob\u00fas a la 1 de la madrugada rodeado de adolescentes con sobredosis hormonal? Con la bici, llegar\u00e1s a tu cita con ganas de comerte la noche. Y de soltar topicazos, parece.<\/span><\/p>\n\n\n\n1.- La bicicleta el\u00e9ctrica es un medio de transporte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"ceci](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/esto-no-es-una-pipa.jpg\")
2.- La bici es un veh\u00edculo muy seguro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/simon-connellan-462368.jpg\")
3.– La e-bike te ahorrar\u00e1 much\u00edsimo dinero<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Coste](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Coste-transportes.jpg\")
4.- La bici el\u00e9ctrica es apta para cualquier edad y condici\u00f3n f\u00edsica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"La](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-264073.jpeg\")
5.- La bicicleta el\u00e9ctrica es el medio de transporte m\u00e1s r\u00e1pido en ciudad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
6.- La bici el\u00e9ctrica contamina muy poco<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
7.- Contribuye a hacer un entorno m\u00e1s agradable<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"La](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-172484.jpeg\")
8.- La bici el\u00e9ctrica colabora con el clima<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
9.- La bicicleta el\u00e9ctrica es muy fiable<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
10.- Es un veh\u00edculo racional y de tu tama\u00f1o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"La](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-122477.jpeg\")
11.- Te quitar\u00e1 preocupaciones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
12.- La bici te permite llevar muchas cosas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Una](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/dutchcargobike.com_.au_.jpg\")
13.- Estar\u00e1s m\u00e1s guap@<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"La](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-14115.jpeg\")
14.- Podr\u00e1s aparcar muy cerca de tu destino<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Aparca](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-281967.jpeg\")
15.- Tendr\u00e1s m\u00e1s tiempo libre<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Nicanores](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/00113326800243____3__640x640-1.jpg\")
16.- No te robar\u00e1n la bici<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
17.- La bici el\u00e9ctrica te da la oportunidad de hacer un deporte muy suave, muy completo y pr\u00e1cticamente libre de lesiones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
18.- Tendr\u00e1s menos estr\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"La](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-173301.jpeg\")
19.- Podr\u00e1s usar la bici todos los d\u00edas y tomar caminos por los que no podr\u00edas ir en coche<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
20.- Dormir\u00e1s m\u00e1s y mejor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"lingotes](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/gold-financial-scene-min.jpg\")
21.- Las ciudades cada vez est\u00e1n m\u00e1s adaptadas al uso de la bicicleta<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"Bikes](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-686230.jpeg\")
22.- Los conductores cada vez est\u00e1n m\u00e1s concienciados<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
23.- No pasar\u00e1s calor en verano ni fr\u00edo en invierno<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
24.- Saldr\u00e1s m\u00e1s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"La](\"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/pexels-photo-310983.jpeg\")
25.- Mantendr\u00e1s tu peso y tu colesterol a raya<\/strong><\/h3>\n\n\n\n