{"id":202,"date":"2016-12-01T14:09:15","date_gmt":"2016-12-01T13:09:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/?p=202"},"modified":"2024-11-14T15:14:51","modified_gmt":"2024-11-14T14:14:51","slug":"evitar-robo-como-atar-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tallerbicicletasmadrid.com\/blog\/evitar-robo-como-atar-bicicleta\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo evitar el robo de la bicicleta? Seguriza tu bici"},"content":{"rendered":"

[sgmb id=\u00bb1″] Consejos para atar tu bici con toda seguridad<\/h2>\n

Uno de los motivos principales por los que el uso de la bicicleta es tan limitado en Madrid \u2014o en cualquier otra ciudad de nuestro pa\u00eds\u2014 , es la frecuencia con que se producen robos. Muchas personas que no disponen de garaje y no tienen posibilidad de subir la bicicleta a casa, no la emplean por miedo a dejarla en la calle por la noche.<\/p>\n

Sigue estos consejos para evitar el robo de tu bici y dormir\u00e1s m\u00e1s tranquilo\/a:<\/p>\n

1.- Saber c\u00f3mo candar la bici correctamente es la clave. No ahorres en el candado.<\/strong> Los mejores, los del tipo \u00abU\u00bb, tambi\u00e9n llamados \u00abu-lock\u00bb o de horquilla, del tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o que te permita unir el cuadro junto con una rueda a alg\u00fan elemento del mobiliario urbano. Los candados peque\u00f1os son siempre m\u00e1s dif\u00edciles de forzar porque dejan menos espacio para la manipulaci\u00f3n y dificultan el empleo de una palanca. Adem\u00e1s, son m\u00e1s c\u00f3modos de transportar.<\/p>\n

Lo mejor es tener dos, para atar cada rueda \u00a0al cuadro y al mobiliario urbano, y mejor cada candado de una marca diferente; si te resulta dificil transportar dos candados, deja uno de ellos en el elemento en el que fijes la bici por la noche, y lleva solo uno en tus desplazamientos diurnos.<\/p>\n

Ni que decir tiene, el elemento urbano en el que fijes tu bici cada noche tiene que estar bien anclado. No dejes de comprobarlo.<\/p>\n

Podr\u00e1s encontrar candados de la m\u00e1xima calidad desde unos 50 euros.<\/p>\n

Las cadenas, siempre que sean suficientemente gruesas, tambi\u00e9n funcionan bien y son m\u00e1s vers\u00e1tiles que las \u00abU\u00bb, porque permiten el amarre a mayor variedad de lugares, pero\u00a0suelen ser m\u00e1s pesadas.<\/p>\n

\"Aprende
Imagen de ecomovilidad.net, con licencia Creative Commons BY-NC-SA<\/figcaption><\/figure>\n

2.-<\/strong> No te relajes. Ata la bici siempre que la vayas a perder de vista<\/strong>, aunque sea por unos segundos. Muchos de los robos se producen al descuido.<\/p>\n

3.- Por la noche, fija tu bici en una calle iluminada y transitada<\/strong>. Si \u00a0el lugar tiene cerca alg\u00fan establecimiento abierto toda la noche, mejor. Aparcar enfrente de una gasolinera abierta 24h o una comisar\u00eda, funciona :).<\/p>\n

4.- Si tienes cerca un sitio con videovigilancia<\/strong> (un cajero autom\u00e1tico, alg\u00fan edificio oficial…), aparca a la vista de la c\u00e1mara<\/strong>.<\/p>\n

5.- Olv\u00eddate de los cierres r\u00e1pidos para las ruedas y el sill\u00edn<\/strong>. Piensa cu\u00e1ntas veces los usas\u00a0en comparaci\u00f3n con lo inseguros que son. Son mejores unas simples tuercas, y, a\u00fan mejor, los cierres de seguridad que s\u00f3lo pueden ser abiertos con llaves especiales. Los tenemos disponibles para instalar, en kits de tres, para ambas ruedas y el sill\u00edn, desde\u00a0unos 20 euros.<\/p>\n

\"Cierres
Un kit de cierres de seguridad<\/figcaption><\/figure>\n

6.- Contrata un seguro de robo para la bici<\/strong>. Hay varias compa\u00f1\u00edas que \u00a0los ofrecen y por unos 70 euros al a\u00f1o, tendr\u00e1s adem\u00e1s cobertura de responsabilidad civil y asistencia en carretera.<\/p>\n

Si puedes permit\u00edrtelo \u00a1hazlo! Si dudas,\u00a0no pienses si el valor de la bici compensa el coste del seguro. A todos nos han robado alguna vez y lo peor es el impacto psicol\u00f3gico negativo que tiene un robo. Con un seguro, que nuestra bici desaparezca, no es un problema serio. Piensa adem\u00e1s, que el coste de un seguro compensa, incluso econ\u00f3micamente, si la contrapartida es poder usar todos los d\u00edas tu bici \u2014con el ahorro que supone\u2014 \u00a0y poder dejarla en la calle con total tranquilidad.<\/p>\n

7.- Si la bicicleta es el\u00e9ctrica, sube la bater\u00eda a casa<\/strong> \u2014lo tendr\u00e1s que hacer igualmente para cargarla\u2014 y quita el display si es desmontable<\/strong>; cabe en el bolsillo.<\/p>\n

8.- Guarda la factura de compra de la bici y la foto de su n\u00famero de serie<\/strong>, que encontrar\u00e1s en el\u00a0cuadro. Te servir\u00e1n para hacer una denuncia m\u00e1s completa si ocurre lo peor, y para identificar tu bici si la recuperan.<\/p>\n

9.- Existen dispositivos GPS para seguimiento de tu bici si ha sido robada<\/strong>. Se camuflan dentro de componentes normales (faros, cuentakil\u00f3metros…) y funcionan en combinaci\u00f3n con tu m\u00f3vil.<\/p>\n

10.- Si en tu municipio existe un registro de bicicletas, no dudes en inscribir la tuya<\/strong>. Tambi\u00e9n existen registros privados y gratuitos, o muy econ\u00f3micos, en Internet como www.mybikenumber.com<\/a> o www.biciregistro.es<\/a>. Son muy \u00fatiles para encontrarte en caso de que la polic\u00eda recupere\u00a0tu bici.<\/p>\n

Y por supuesto, nunca, nunca, nunca, compres una bicicleta de la que puedas sospechar que haya sido robada<\/strong>. No solo estar\u00e1s cometiendo un delito, sino que adem\u00e1s colaborar\u00e1s en\u00a0alimentar la espiral. Una bicicleta legal de segunda mano es solo un poco m\u00e1s cara.<\/p>\n

\"Aprende<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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