Fotos de bicicletas urbanas convertidas en eléctricas

Última actualización: septiembre 19.

En esta galería encontrarás fotos de algunas bicicletas urbanas convertidas en eléctricas mediante un kit.

cannondale urbana convertida en eléctrica
A esta elegante urbana de Cannondale le hemos instalado un motor en rueda trasera y una batería de cuadro de 11 Ah. El controlador del motor está integrado en la batería para un montaje muy limpio. Además, hemos pintado la llanta del motor para que quede como la rueda delantera. ¡Preciosa!
Una bonita Conor City color burdeos. Lleva un motor de 250 W en rueda delantera y una batería en el transportín.
Una bonita Conor City color burdeos. Lleva un motor de 250 W en rueda delantera y una batería de 11 Ah en el transportín que permitirá unos 80 km de autonomía en nivel medio de ayuda
¿Eléctrica? Sí, aunque no lo parezca. Esta belleza lleva un motor de 250 W en rueda delantera y una discretísima batería de 12,8 Ah en la bolsa de cuero que cuelga del sillín.
¿Eléctrica? Sí, aunque no lo parezca. Esta belleza «vintage», lleva un motor de 250 W en rueda delantera y una discretísima batería de 12,8 Ah en la bolsa de cuero que cuelga del sillín que permite unos 90 km de autonomía en nivel medio de ayuda
BH urbana convertida en eléctrica
La batería en bolsa de cuero de Ciclotek es muy versátil y puede colocarse en muchas ubicaciones. Queda genial en el lateral del transportín de esta BH urbana.
Otra bonita bici vintage con un motor de 250 W en rueda trasera y batería de 11 Ah montada en el transportín.
Otra bonita bici vintage con un motor de 250 W en rueda trasera y batería de 11 Ah montada en el transportín.
A esta bonita fixit le hemos puesto un motor de 250 en rueda trasera y una batería de botella en el cuadro.
A esta bonita fixie le hemos puesto un motor de 250 en rueda trasera y una batería de botella en el cuadro. Este modelo de batería está ya descatalogado, pero nos gusta tanto la bici que hemos dejado la foto
Una preciosa excentricidad: una bicicleta del servicio postal francés con un motor de 500 W en rueda trasera y batería en el cuadro.
Una preciosa excentricidad: una bicicleta del servicio postal francés con un potente motor de 500 W en rueda trasera y batería en el cuadro
A esta Yuba, en la que su dueño lleva a sus dos hijas, le hemos colocado un motor de 250 W en rueda trasera y batería en el cuadro.
A esta curiosa Yuba, en la que su dueño lleva a sus dos hijas, le hemos colocado un motor de 250 W en rueda trasera y batería en el cuadro

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