InicioBicicletas eléctricasCómo aumentar la autonomía de tu bici eléctrica

Comentarios

Cómo aumentar la autonomía de tu bici eléctrica — 47 comentarios

    • Hola, ante todo gracias por vuestra colaboración. Tengo una specializer TL ebike de 2017 con 500w. Es posible aumentar la capacidad de la misma bateria? En su caso, cuál sería el coste? Gracias nuevamente y saludos.

      • Buenos días, Juan:

        Gracias por tu pregunta.

        Lo sentimos, nosotros no aumentamos capacidades de equipos de la Turbo Levo. Son equipos protegidos y la manipulación de la batería conduce en muchas ocasiones a que dejan de funcionar.

        Un saludo
        El equipo de Bike & Roll

        • Hola Lázaro:

          Gracias por tu comentario.

          Es cierto que el estrés térmico puede dañar las baterías, así que no está de más esperar unos minutos que pierda temperatura antes de cargarla.

          Un saludo
          El equipo de Bike & Roll

  1. Buenas tardes.
    Me a llamado la atención eso de rehacer la batería que ya tengo…
    Es eso posible?
    La batería que llevo es de 36v 11.6 al
    Podría aumentar su capacidad?
    Y de ser así, hasta donde podría aumentar su autonomía?
    Muchas gracias

    • Hola Jesús:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      La posibilidad de aumentar la autonomía depende del espacio físico en la caja de la batería. ¿Nos mandarias fotos de ésta a info@bikeandroll.es?

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  2. Buenas tardes, tengo una Scoot Genius de doble suspension, me gustaria electrificarla, me podrian dar presupuesto, para poner un motor de 500w

    Un saludo

  3. Hola buenas tardes compré me instale hace unos meses un kit eléctrico y de momento todo va fenomenal, quisiera saber sí el motor de la bicicleta se agota con el tiempo o solamente se agota la batería?

    Gracias

    • Hola Pablo:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Los motores no se agotan, de hecho son sumamente resistentes; con un uso normal, te podrá durar sin problemas más de 10 años y 30.000 km.

      La batería también tiene una vida útil bastante larga, y te puede durar hasta unos 7 años como el primer día si haces un correcto uso de ella. Aquí tienes algunos consejos para que tenga una vida muuuuy larga: https://www.tallerbicicletasmadrid.com/blog/prolongar-la-vida-bateria-litio/

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  4. Hola, porfavor si me podéis decir si todas las ebike de pedaleo asistido se recarga la batería pedaleando con el motor apagado?
    Gracias

    • Hola Manu:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Para que una bici eléctrica recupere energía es necesario que tenga instalado un sistema de recuperación y la mayoría de ellas no lo tiene. En todo caso, la energía que se ahorra oscila entre el 7 y el 10%, así que es posible que la diferencia de precio y la mayor complejidad técnica no compensen una cantidad tan pequeña de energía recuperada.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  5. Hola,estoy interesado en comprarme una bicicleta y ponerle un kit electrico,desearia que me recomendarais la bicicleta y un motor con una velocidad de 40 km aprox para ir a trabajar a diario,unos 20 km ida y otros tantos de vuelta. El precio total que ronde los 1500 euros. Gracias

    • Hola Daniel:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Efectivamente, a igualdad de prestaciones y calidades, electrificar una bici nueva resulta muchísimo más económico que comprar una eléctrica nueva. Te hemos mandado un email con una propuesta.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  6. Hola tengo una bicicleta electrica B-PRO de montaña, la batería me va muy ajustada para la ruta que hago, ¿se puede ampliar la carga de la batería, o acoplarse otra con más capacidad? Hago 50kms economizando mucho.
    Gracias.

    • Buenas tardes, Ignacio:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      El poder aumentar o no la capacidad de una batería depende del espacio físico de la caja. En todo caso no debiera haber problema en conectar una segunda batería en tu B-PRO. Para ser más precisos en lo que podemos hacer, te agradeceríamos si nos pudieras decir el modelo de la bici o enviar fotos de la batería y la bici a info@bikeandroll.es.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

    • Buenos días, Luis:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Las baterías Bosch están protegidas, de tal manera que es imposible hacer transformaciones en ellas. Tampoco la marca ofrece piezas ni recambios para sus reparaciones, así que no podemos hacer nada con ellas. Lo sentimos.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  7. Buenos días,
    Veo que un compañero con una b-pro quiere ampliar su autonomia, yo tengo también una b-pro modelo e-350 con batería con capacidad de 11,6 ah, se que hay la misma batería con capacidad de 14,5 ah, pero de momento la batería no va mal de capacidad aunque a veces se puede quedar corta en algunas rutas, estaría interesado en la posibilidad de poder acoplar una segunda batería a modo auxiliar que tuviera al menos una capacidad para recorrer 30 ó 40 kilometros.
    gracias

    • Buenos días, Jose:

      En principio no habría problema en instalar una segunda batería en tu bici. LA ubicación podría ser en el sillín. La mínima batería con esta configuración de que disponemos es de 11 Ah y con ella duplicarías la autonomía.

      Por favor, si estás interesado, contáctanos en info@bikeandroll.es

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

    • Buenos días, Manuel:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Disponemos de baterías para equipos Bosch de hasta 17 Ah, es decir 612 Wh.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  8. Tengo una bici eléctrica y no se si estoy haciendo un mal uso cuando bajo cuestas apago el motor, es decir, lo pongo en asistencia 0 y nada más terminar la bajada lo vuelvo a activar. Es este el uso correcto o no es necesario apagar el motor en las bajadas? Si no apago el motor en las bajadas, debo dejar de dar pedales? Gracias.

    • Buenos días, Soraya:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      En principio, si no bajas la asistencia a cero, el motor te seguirá ayudando (hasta su límite, normalmente 25 km/h), con lo que seguirás consumiendo batería aunque no necesites la ayuda del motor, así que es correcto desactivar la ayuda para ahorrar batería. Dejar de pedalear produce el mismo efecto que apagar la ayuda.

      Un saludo
      El equipo de Bile & Roll

  9. Hola soy Juan José tengo una bici e.giant dirt 1 de 400w y me queda corta en las rutas largas.quiero saber si es posible aumentar la potencia a500w.y cuanto costaría.gracias por vuestra atención .

    • Buenas tardes:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Lo más sencillo y económico en esa bici sería incorporar una segunda batería que se podría ubicar en el sillín. Las tenemos desde 400 hasta 880 Wh.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  10. Hola. Seria posible que en el kit que mandais, en la rueda poder añadir el casset vosotros y cuanto me subiria el precio. Gracias un saludo

    • Hola Cosme:

      Si, te lo podemos instalar nosotros. El precio sería el del propio cassette + 10 euros por el montaje. Si me dices cuantos piñones, te paso precio del cassette.

      Un saludo
      El equipo de Bika & Roll

  11. Buenos días, tengo una e-bike de Giant dirt 1 de 400 w. Quisiera saber el peso que supondría para la bici añadir una batería adicional que habéis comentado en el sillín, y si me podríais pasar el precio de las distintas potencias que disponéis.
    Gracias

    • Buenos días, Alberto:

      Gracias por tu pregunta.

      Necesitaríamos un poco más de información. Te hemos enviado un email.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  12. Buenas tengo una una rueda eléctrica imortor e visto q se le puede poner batería de 8 ah mi duda es si se puede poner una de 10ah o 12ah gracias de antemano

    • Buenos días, Fran:

      Gracias por tu interés en Bike & Roll.

      Lo sentimos, no trabajamos con ruedas all in one, así que no te podemos ayudar.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  13. Buenos días, estoy buscando información y encuentro vuestro blog que habla del tema, tengo una Mondraker Crusher XR de 2018 con motor Shimano con bateria de 500Wh, ¿puedo poner una segunda batería para tener mayor autonomía?, hacemos algunas rutas bastante largas y llego ahogado al tener que ahorrar batería en las pendientes muy fuertes, gracías por tu información y saludos.

    • Hola Juan Jose:

      Gracias por tu comentario. Lamentamos la demora en contestarlo pero se había metido en spam. 🙁

      Hay equipos de Shimano que no permiten una segunda batería si no es de su marca. ¿Nos podrías mandar fotos de la batería y las conexiones a info@bikeandroll.es?

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  14. Hola tengo una scoot e-spark 720 con motor shimano steep 8000 que podria hacer para ampliar bateria? Poner una segunda aumentar la que lleva?

    • Hola Armando:

      Gracias por tu comentario.

      Agradecemos mucho a nuestros amigos cubanos el seguimiento que hacen de nuestro blog y su participación tan activa. No obstante, insistimos, no conocemos los equipos de que disponen por allá, así que en la mayoría de los casos no podemos ayudarles.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

  15. BUENAS TARDES, quisiera que mis preguntas me las respondieran a la dirección de correo que refiero. Tengo una bici electrica Mishozuki, 36V 8.8AH, el voltímetro de la bici marca 41,2 V, es normal esto?. Cuando cargo la batería tiene 5 rayitas, cómo saber el valor de cada una??? la otra pregunta, cuando me quedan 2 rayitas se me queda sin carga la bici sin embargo está en 36,7V, es normal?.

    • Hola Amparo:

      Gracias por tu comentario.

      Agradecemos mucho a nuestros amigos cubanos el seguimiento que hacen de nuestro blog y su participación tan activa. No obstante, insistimos, no conocemos los equipos de que disponen por allá, así que en la mayoría de los casos no podemos ayudarles.

      Un saludo
      El equipo de Bike & Roll

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